Частично затрагивая и анализируя рынок отечественных мотоциклов складывается некоторое понимание политики цен на наши мотоциклы. Эта цена регулируется своей внутренней экономикой созданной между продавцами. Но сегодня мы возьмем отдельный фрагмент из этой большой ниши и посмотрим что попадает в категорию до 10 000 рублей, и есть ли в ней вообще хоть что- то живое, давайте разбираться!
Ну первое что стоит понимать, это наличие "живых" документов, в этом мы подразумеваем бумаги которые можно будет переоформить на нового владельца- естественно всего этого не будет, в лучшем случае ПТС старого образца, который не несет никакой функции, разве что может подтвердить что мотоцикл не угнан и т.д. Закроем на это глаза, нам главное что бы мотоцикл был на ходу! Итак, поехали!
ИЖ- именно этих мотоциклов больше всего и предлагает нынешний рынок за такую цену, и мотоциклов которые соответствовали нашим критериям на нем более чем нужно, и самое интересное что найти приличное состояние довольно легко. Есть еще пара моментов! В основном это ИЖи третьей и четвертой серии, первые как правило еще шестивольтовки, четвертые уже попадаются и 12. Но как видно и те и те не самый ликвидный товар. Вот пара примеров:
Мотоцикл в хорошем состоянии, как техническом, так и внешнем, да еще плюс ко всему этому некоторые запчасти и второй мотор в подарок! Этот красавец 1972 года стоит всего 10 тысяч рублей!
Планеты безусловно тоже встречаются, и вот один из хороших примеров:
Стоимость всего 10 000 рублей- что и логично, по- моему вполне неплохой вариант, верно?
Ковровские- неоднозначные мотоциклы, кто-то их просто обожает, а кто- то наоборот, но при всем этом отдадим должное. Восходов и других прочих ЗИДов становится все меньше и меньше, причем такая статистика наблюдается последние несколько лет, этих мотоциклов и правда стало гораздо меньше ежели ИЖей или УРАЛов. Но что- то еще все же есть, и вот такой пример:
Опять же мотоцикл в довольно неплохом состоянии, под наш бюджет подходит отлично, и самое главное- документы в порядке! Можно переоформить, ну разве не прелесть?
2М тоже иногда всплывают, мотоцикл уже давно старичок но на хорошем ходу, немного приложить руки и будет отличный мотоцикл!
А вот минских мотоциклов немного поменьше, оно и понятно- они более ликвидны, но это не проблема что бы купить такой мотоцикл за 10 000 рублей!
Мотоцикл на ходу, да еще и предлагают торг, собственно все в порядке!
Помимо кучи старых скутеров, мопедов Рига, Дельта и т.д можно довольно легко выловить и Урал за "десятку"! Пожалуйста:
Оба на ходу, немного приложить руки и получится надежная хорошая машина!
Рассчитывать на отличное состояние за такую сумму не стоит, рынок так же идет в ногу со временем, и инфляция затрагивает каждую нишу торговли. Как правило на мотоцикл с документами следует выделить сумму вдвое больше ежели предложенная в этой статье, да и поддержка мотоцикла в отличном состоянии дело не простое и тоже стоит денег.
Спасибо за внимание друзья! Обязательно заходите на канал что бы увидеть все статьи и другие публикации, а пока что рекомендую почитать следующие статьи:
Самые красивые мотоциклы СССР
Мелкосерийный мотоцикл [Восход СК-7]
Лчший из отечественных или очередная ошибка? [УРАЛ -СОЛО 8.123]
Мотоцикл двойного назначения «Десна 220»
Редчайший Восход 200
