Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Adaperio

История Adaperio: Авто из программы "Такси"

Помните передачу где лысый ведущий Алексей Куличков подвозил пассажиров и платил им деньги за правильные ответы на вопросы? Телеигра не выходит на экраны уже более десяти лет, и многие наши подписчики в период пика популярности шоу были еще детьми. Те же, кто постарше наверняка задавались вопросом: что за странный угловатый автомобиль используется в кадре?
Если не знаете, отвечаем. Это Metrocab - редкий британский лимузин, выпускавшийся в двух вариантах: оригинальный (с 1987 года) с дизельным двигателем прямого впрыска от Ford Transit и Metrocab TTT (с 2000 года), работающий на турбодизеле Toyota. В программе использовался именно оригинальный, с 2,5-литровым фордовским движком.
Знатоки утверждают, что эта необычная машина была способна без особых проблем пробежать чуть ли ни миллион километров. Кстати, у любителей всяких редкостей из мира авто есть, хоть и небольшая, возможность это проверить!
На самом популярном в России сайте купли-продаж и авто с пробегом на сегодняшний день выс
Metrocab Taxi
Metrocab Taxi

Помните передачу где лысый ведущий Алексей Куличков подвозил пассажиров и платил им деньги за правильные ответы на вопросы? Телеигра не выходит на экраны уже более десяти лет, и многие наши подписчики в период пика популярности шоу были еще детьми. Те же, кто постарше наверняка задавались вопросом: что за странный угловатый автомобиль используется в кадре?

Если не знаете, отвечаем. Это Metrocab - редкий британский лимузин, выпускавшийся в двух вариантах: оригинальный (с 1987 года) с дизельным двигателем прямого впрыска от Ford Transit и Metrocab TTT (с 2000 года), работающий на турбодизеле Toyota. В программе использовался именно оригинальный, с 2,5-литровым фордовским движком.

Знатоки утверждают, что эта необычная машина была способна без особых проблем пробежать чуть ли ни миллион километров. Кстати, у любителей всяких редкостей из мира авто есть, хоть и небольшая, возможность это проверить!

На самом популярном в России сайте купли-продаж и авто с пробегом на сегодняшний день выставлено всего лишь два(!) авто этой редкой марки. Один в Москве, другой в Урюпинске.

Московский вариант на год младше (2000 г.в.), но указанный пробег у него 183 тысячи км. Тот, что продается в Урюпинске, сошел с конвейера в 1999 году, но набегал на 70 тысяч меньше. Хотя ручаться за то, что этот пробег реальный нельзя, пока не произведена проверка на adaperio.ru. Стоимость машин невысокая - 175 и 140 тысяч рублей соответственно.

Пожалуй, из автомобилей с пробегом до 200 тысяч рублей, Metrocab первого поколения - самый редкий в России вид! Так что, если пробег настоящий и знатоки не врут про неубиваемость "Метрокабов", у покупателей (если такие найдутся) есть шанс отъездить на машинах из МСК и Урюпинска еще минимум по 800 000 км.