«Семь чудес индустриального мира» (англ. Seven Wonders of the Industrial World) — это британский мини-сериал от BBC, который с сентября по октябрь 2003 года. Каждая серия посвящена одному сооружению, которое было возведено во время промышленной революции. Технические достижения для сериала были выбраны не случайно, потому что все они повлияли на общество, а их создатели прибегнули к уникальным строительным технологиям.
«Грейт Истерн» (SS Great Eastern)
Первый эпизод посвящен процессу строительства первого корабля, который был сконструирован с использованием железа, известного как SS Great Eastern. Корабль был роскошным парусным судном и самым большим на планете к моменту его запуска в 1858 году. Судно было спроектировано Изамбардом Брюнелем и собрано на реке Темзе Дж. Скоттом Расселом.
Корабль «Грейт Истерн» длиной 692 фута вмещал 4 000 пассажиров и мог доплыть до Австралии из Англии без дозаправки. Несмотря на то, что SS Great Eastern является одним из величайших достижений всех времен, во время его строительства было много скандалов и несчастных случаев, включая финансовые проблемы и пожар, уничтоживший судостроительный завод.
Бруклинский мост (Brooklyn Bridge)
Бруклинский мост длиной 1825 метров был построен в 1869 году. Мост перекинут через пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин и Манхэттен. Сооружение было спроектировано Роблингом Джоном и построено Вашингтоном Роблингом, его сыном, после смерти отца. Вашингтон начал строительство в 1869 году, а весь проект занял четырнадцать лет. После открытия мост стал символом Нью-Йорка, а в 1964 году его признали национальным историческим памятником.
Маяк Белл-Рок (Bell Rock Lighthouse)
Маяк Белл-Рок был построен в Северном море в 1807-1811 годах инженером Робертом Стивенсоном. Он расположен на рифе Инчкейп примерно в 20 км на восток от берегов Шотландии. Он носит статус старейшего маяка на Британских островах, построенного на рифах. Риф протяженностью 600 метров, на котором стоит маяк, большую часть времени находится под водой и появляется над водой лишь во время отлива. До появления маяка Инчкейп был причиной многих смертей и кораблекрушений.
Канализация Реки Темзы (Thames River Sewage System)
Лондон использовал реку Темзу в качестве открытой канализации в течение всего XIX века. Со временем это привело к катастрофическим проблемам, связанным со здоровьем населения. Канализационная система города была спроектирована и построена в конце njkmrj XIX века британским инженером Джозефом Базэлджетом. Проект положил конец эпидемиям брюшного тифа и холеры. Инженер и его коллеги разработали уникальную подземную систему, которая отводила все отходы в устье Темзы.
Панамский канал (Panama Canal)
Панамский канал является одним из самых значительных сооружений, когда-либо построенных на планете. Основная цель проекта заключалась в уменьшении расстояния, которое проходили торговые суда между Тихим и Атлантическим океанами. Это позволило сэкономить и время, и деньги. Французы начали строить водный путь в 1881 году, но остановили строительство из-за высокой смертности и технических проблем. В 1904 году проект взяли на себя американцы, и канал был построен только в 1914 году.
Канадская тихоокеанская железная дорога (Pacific Railway)
Тихоокеанская железная дорога — это непрерывная железнодорожная линия протяженностью 1,912 мили, которая соединяет Тихоокеанское побережье с существующей железнодорожной дорогой в штате Айова. Это была первая транспортная система, которая соединила Западное и Восточное побережье. В настоящее время находится под управлением оператора Canadian Pacific Railway Limited.
Плотина Гувера (Hoover Dam)
Плотина Гувера — самое массивное бетонное сооружение в мире высотой 221 м, расположенное на границе Невады и Аризоны в нижнем течении реки Колорадо. Дамба образует водохранилище под названием Мид. Свое название плотина получила в честь Герберта Гувера, 31-го президента США, который сыграл важнейшую роль в её строительстве.
Понравилась статья? Ставьте лайк, делайте репост и подписывайтесь на наш канал!