После тройной победы в Германии трио «Toyota» подняло голову на одиннадцатой остановке чемпионата мира по ралли в Турции, с повторением двойной победы в 2018 году.
Команда «Toyota» с Томми Мякиненом определяет вторую половину ралли премьер-класса. Победа с Оттом Тянаком и третье место для Яри-Матти Латвалы в Финляндии, затем первая тройная победа в Германии — это визитные карточки для грубых гравийных дорог в Турции. В качестве еще одной рекомендации для шестой победы в сезоне «Toyota» может показать прошлогодний двойной успех с Тянаком и Латвалой. «Toyota» хорошо оснащена успешным трио и «Toyota Yaris WRC» для гравийной битвы за курорт Мармарис на побережье Средиземного моря.
По классификации производителя, обороняющаяся «Toyota» отстает от лидеров «Hyundai» всего на восемь очков. Шестая победа в сезоне может вернуть «Toyota» в лидеры. Отт Тянак уверенно лидирует в гонке за титулом с 205 очками и на 33 очка опережает Тьерри Невиля из «Hyundai».
Важным критерием Ралли Турции, который снова был включен в календарь чемпионата мира в прошлом году, являются не только жесткие гравийные дороги, но и высокие температуры. Охлаждение двигателей, трансмиссии и тормозов затруднено относительно низкими скоростями. Избегать проблем для хорошего результата может быть важнее, чем скорость.
Руководитель команды Томми Мякинен: «Уверенность в команде очень высока в тот момент, когда мы достигли невероятного результата в Германии, но мы знаем, что Ралли Турция будет совсем другой задачей. Это тот ралли, с которым нужно быть умным: в прошлом году мы были умны и получили отличный результат. Конечно, мы попытаемся повторить это, но это будет нелегко. Очень важно иметь машину, которая соответствует этим условиям, и мы хотим увеличить ее мощность. Мы усердно работали над этим в наших приготовлениях».
Отт Тянак: «Наша цель — снова выиграть в Турции, но в прошлом году мы увидели, что это было очень трудное ралли. Мы смогли победить и отпраздновать двойную победу как команда, но это также потому, что мы были умны, и наш темп там был не так силен. Трассы могут быть очень грубыми, поэтому подход в основном заключается в том, чтобы избежать проблем. Мы также хотим добиться большего успеха в этом году, и команда усердно работает над этим. Конечно, мотивация в команде по нашим результатам в Финляндии и Германии высока, потому что это показывает, что наша тяжелая работа окупается».
Яри-Матти Латвала: «Ралли Турция — самое сложное событие года. Во многом это связано с выживанием: многие наши соперники столкнулись с проблемами в прошлом году, и хотя мы не были самыми быстрыми, мы ехали хорошо, и это дало нам отличную двойную победу для команды. В этом году я ожидаю, что дороги будут в лучшей форме, но все равно нужно будет позаботиться о машине. До Германии мы были в Греции, чтобы проверить суровые условия в Турции и еще больше улучшить машину на этом типе трасс».
Крис Мик: «Ралли Турция станет для меня новым опытом. Из того, что я мог видеть издалека и что говорили другие гонщики, экзамены в этом году были невероятно суровыми. Мне придется подождать и посмотреть, что произойдет во время этапа, чтобы сделать свои собственные выводы. Без этого опыта прошлого года это может быть немного сложнее для меня, но это так. Я не буду преследовать конкретную цель с точки зрения результата, но, возможно, этот подход может сыграть мне на руку».
Больше новостей на Queen of Motorsport