Категория: самолет.
Друзья приветствую Вас!
Итак, как обещал, я сделал кое-какие фото того что получается. Признаться, делать фото во время работы не очень удобно, свет, угол фотографирования, антураж – в работе на это времени нет.
«Изделие» получается достаточно объемное. После сборки хвостовой и центральной секции была благополучно произведена их стыковка – после стяжки секций в нужном положении просверлил за раз сверлом на 10 обе конструкции. Болты на 10 длиною 12 см. с большими шайбами отлично стянули конструкцию.
Однако при длине в 4 метра при давлении по центру начинается прогиб фюзеляжа, дерево играет. Из итого вытекла необходимость установки перемычек – «шпангоутов» так сказать. Обе секции были оборудованы шпангоутами.
После этого началась работа по третьей, носовой секции. К сожалению, ее я завершить не успел, так как в неделю на работу в моем распоряжении один не полный день!
Также я не успел сделать фото со шпангоутами, по причине захода солнца и как следствие отсутствия освещения. В следующий раз по плану завершение фюзеляжа и монтаж кабины пилота и подготовка к установке лонжеронов.
В следующем выпуске постараюсь сделать побольше хороших фотографий!