Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АВТОРЕГИСТР

ЯРКОЕ АВТО ИЗ СЕРЕНЬКОЙ СЕРИЙНОЙ МАШИНЫ?

Не все готовы довольствоваться типовыми решениями. Но, оригинальный внешний вид автомобилей всегда увеличивает их стоимость до заоблачных масштабов. Или, всё-таки, нет? Как выделиться из толпы без покупки спорт-авто премиум класса?
Сегодня мы подробно рассмотрим переоборудование легкового автомобиля путём изменения внешнего вида и типа кузова. Все производимые изменения вполне бюджетны, так как используются бывшие в употреблении детали от автомобилей ГАЗ-31029, ГАЗ-21, ГАЗ-24 и УАЗ-469. Приступим! 1) Бамперы.
Демонтируем скучные штатные бамперы. На штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывшие в употреблении передний (пластиковый) и задний бамперы от красавца ГАЗ-31029.
2) Капот.
Снимаем стандартный капот и на штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывший в употреблении капот. Теперь уже от автомобиля ГАЗ-21. Не забудем снять эмблему автозавода!
3) Крышка багажника.
Демонтируем "родную" крышку багажника. На шт
Оглавление

Не все готовы довольствоваться типовыми решениями. Но, оригинальный внешний вид автомобилей всегда увеличивает их стоимость до заоблачных масштабов. Или, всё-таки, нет? Как выделиться из толпы без покупки спорт-авто премиум класса?

Сегодня мы подробно рассмотрим переоборудование легкового автомобиля путём изменения внешнего вида и типа кузова. Все производимые изменения вполне бюджетны, так как используются бывшие в употреблении детали от автомобилей ГАЗ-31029, ГАЗ-21, ГАЗ-24 и УАЗ-469. Приступим!

1) Бамперы.


Демонтируем скучные штатные бамперы. На штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывшие в употреблении передний (пластиковый) и задний бамперы от красавца ГАЗ-31029.


2) Капот.

Снимаем стандартный капот и на штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывший в употреблении капот. Теперь уже от автомобиля ГАЗ-21. Не забудем снять эмблему автозавода!

3) Крышка багажника.

Демонтируем "родную" крышку багажника. На штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывшую в употреблении крышку багажника от того же ГАЗ-21.

4) Крылья.

Снимаем штатные передние, задние крылья и брызговики. На штатные места, с помощью стандартных крепежных элементов, устанавливаем бывшие в употреблении передние и задние крылья с местами для светотехнических приборов и брызговики от ГАЗ-21.

ВАЖНО: В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №26 передние крылья не должны иметь травмоопасных выступов; ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм!

5) Фары (на фото автомобиль ещё без них).

Осталась самая малость - устанавливаем на штатные места бывшие в употреблении передние фары дальнего/ближнего света с галогенными источниками света класса H, двухрежимные HCR (ближнего и дальнего) от УАЗ-469.
Назад ставим задние световые приборы от автомобиля ГАЗ-24.
Устанавливаем дополнительный сигнал торможения категории S3 или S4.

Имейте в виду! Установка устройств освещения и световой сигнализации должна соответствовать требованиям Правил ООН № 48. Кроме того, ТС должно быть оборудовано с обеих сторон стандартными зеркалами заднего вида. Также ТС должно соответствовать требованиям п.10 Приложения 3 ТР ТС 018/2011 в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес.

Таким образом, мы получили очень стильный и оригинальный по внешнему виду автомобиль. Без сомнения, он подчеркнёт чувство вкуса своего владельца и будет приковывать к себе восхищённые взгляды окружающих. И всё это за разумные деньги!

Чтобы Ваш обновлённый автомобиль приносил только хорошие эмоции, а не штрафы и (не дай бог) конфискации, не забудьте правильно оформить все внесённые изменения. Удачи на дорогах!

Тюнинг авто
Тюнинг авто
Прокачка авто
Прокачка авто

Если вы задумываетесь о подобном переоборудовании,  не забывайте о том, что его нужно узаконить в ГИБДД. По вопросам оформления всегда можете обратиться по бесплатному номеру: 8 (800) 550-38-53 – Эксперт Артем Турбин