Речь идет о пространстве, которое невозможно увидеть с водительского кресла. Одно из них находится непосредственно позади багажника, и в аварию можно попасть, сдав назад и наехав на какое-либо невысокое препятствие, например на изгородь. Бывают и трагические случаи, когда совершается наезд на ребенка, которого не было видно из-за корпуса машины, или на взрослого человека, которому почему-то именно здесь и сейчас приспичило завязать шнурки.
Так что не стоит сдавать назад слишком резко и внезапно даже тогда, когда, казалось бы, вокруг никого нет и быть не может, и всегда нужно включать соответствующие огни.
Автоломбард: pigluh.ru
Существуют и дополнительные устройства, улучшающие если не видимость, то информированность о возможных дополнительных препятствиях вокруг автомобиля. Это могут быть камеры заднего вида или парковочные радары, монтируемые непосредственно на задний бампер и передающие водителю информацию на дисплей или при помощи звуковых сигналов.
Две других слепых зоны находятся по бокам. Другой автомобиль, движущийся следом, видно в зеркало заднего вида. Когда он начинает перестраиваться на соседнюю полосу справа или слева, то все еще виден в одно из боковых зеркал. Но есть момент, когда он оттуда пропадает и его можно легко подрезать, если тоже начать перестраиваться для обгона машины, едущей впереди.
Это может звучать странно – ведь кто же будет перестраиваться, если только что видел сбоку другую машину? Но тем не менее такие аварии не редкость. Многие люди сильно сосредоточены на том, что видят непосредственно впереди и в зеркалах, а вертеть головой за рулем как-то не очень хочется, особенно новичкам.
Но тем не менее перед перестроением стоит бросить быстрый взгляд в ту сторону, куда нужно повернуть, и не забыть включить огни.
Также существуют специальные боковые зеркала с небольшой выпуклой (сферической) вставкой и панорамные зеркала заднего вида. Они позволяют видеть больше, не делая лишних движений, но и недостатки у них тоже есть. Дело в том, что отражение в таких зеркалах получается искаженным и по нему будет сложнее определить, на каком расстоянии находится другой автомобиль. Да и видно по ним хоть и гораздо больше, но не всё.
Иные зеркала оборудованы специальными датчиками, сигнализирующими о других объектах поблизости.
Однако сколько бы ни было различных датчиков, отражений и камер в автомобиле, все они не смогут заменить одного – обычной внимательности и сосредоточенности в движении.
