Прошло не так много времени, а у меня для вас есть новая часть фотоподборки про грузовики и дальнобойщиков. Сегодня вас ждет много всего интересного из США, России и даже Азии.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Вы когда-нибудь думали о том, как перевозят шины для карьерных самосвалов? Для этого используют самые обычный полуприцепы без бортов, на которые сверху грузят 3-4 шины. Вы можете сравнить их размер с размером шин обычного грузовика (которые сами по себе довольно большие).
СМИ до сих пор гадают, как грузовик мог оказаться в таком положении, с застрявшей на уровне второго этажа задней частью. Очевидно одно: водитель двигался на достаточно большой скорости, когда потерял управление и врезался в столб. Судя по всему, от удара задняя часть взлетела вверх и приземлилась на крыше этого милого домика у дороги. Никто не пострадал!
Далее вы увидите довольно необычную картину. Очевидцы засняли ГАЗель, которая довольно бодро тянет по улицам города прицеп-зерновоз от КамАЗа. Не известно, что заставило водителя ГАЗели поработать КамАЗом, но фургончик справился с этой задачей и, видимо, довольно успешно.
Судя по надписи на бортах, этот фургон должен перевозить лёд. Вот только всё явно пошло не по плану, когда в жаркий летний день рефрижераторная установка вышла из строя. Лёд начал быстро таять и позади грузовика образовался настоящий водопад.
Еще одно довольно любопытное видео. Посмотрите, как огромный кусок камня квадратной формы пытаются загрузить в самый обычный самосвал. Для этого пришлось использовать сразу три экскаватора. Удивительно, но в результате камень действительно оказался в кузове самосвала. Можете представить, с каким перегрузом работает техника!?
Бедный КамАЗ. Ему определенно сильно не повезло. Водитель пытался преодолеть разлившуюся от дождей горную реку, но застрял. Операцию по спасению грузовика в таких условиях практически невозможно осуществить, поэтому пришлось ждать, пока уровень воды спадет. Вот только за это время грузовик буквально погрузился в землю.
Видели когда-нибудь уставший DAF? Теперь видели! Вот что бывает, когда ограничитель подъема кабины выходит из строя. Преодолев точку равновесия тяжелая кабина со всей силы упала на асфальт перед грузовиком. Обидно. И очень дорого... Придется менять крышу, верхний обтекатель и разбитое лобовое окно.
Если вы не в первый раз смотрите мои подборки, то уже наслышаны про американскую транспортную компанию Swift. Её водители постоянно попадают в какие-то совершенно глупые и нелепые ситуации. А всё дело в том, что туда берут всех подряд, даже водителей, только что получивших права. Вот и очередной дальнобойщик заехал куда-то не туда, плотно застряв на узкой лесной дорожке. Что он вообще тут забыл?
Шины прицепов часто не выдерживают повышенных нагрузок и просто неожиданно взрываются. Это происходит крайне неприятно, как для водителя грузовика (ведь он легко может потерять управление), так и для других участников дорожного движения. Результат взрыва - на фотографии ниже.
Посмотрите, какой крутой и необычный кастомный тягач собрали где-то в США. Практически каждая деталь была серьезно переработана, начиная от переднего бампера и заканчивая выхлопными трубами. И это не какой-то там вылизанный трак с хромированными баками, а настоящий рэт-род из мира грузовиков.
Давайте представим, что вам необходимо перевезти сломавшийся автомобиль. Скорее всего, если вы адекватный человек, то вызовите автоэвакуатор. Но владелец этого Audi решил немного сэкономить, поэтому его автомобиль погрузили прямо в кузов... обычного самосвала!
Азиатские страны - довольно опасное место, особенно когда дело касается дорог общего пользования. Тут может произойти всё, что угодно. Вот едете вы спокойно на своей старенькой Toyota и, вдруг, вам на крышу падает самый настоящий морской контейнер. К счастью, груз внутри был очень легкий и крыша автомобиля выдержала его.
ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ >>