Представленная на фотографиях, лодка Riva Tritone Via была создана в 1958 году по заказу текстильного магната из Милана господина Джанольё в качестве подарка для своего родственника, которым был... князь Монако Ренье III - большой любитель автомобилей и прочих транспортных средств.
До тех пор, пока в 1962 году не появилась канонизированная Riva Aquarama, Tritone при длине 26 футов (почти 8 метров) была самой крупной, мощной и роскошной лодкой в модельном ряду итальянской кузовостроительной компании Riva, производящей не просто лодки, а символ богатства и гламура. Среди владельцев Tritone числились королевские особы, в т.ч. король Египта Фарук I, шейхи Катара и Кувейта, а также масса известных миллиардеров и плейбоев.
В качестве силовой установки использовались два 6-цилиндровых двигателя Chris Craft MCL американского производства, каждый объемом 5,5 литров и мощностью 175 л.с. Максимальная скорость составляла внушительные 37 узлов, они же 69 км/ч. При этом, динамика была лишь одним из достоинств лодки: корпус катера отделывался красным деревом, в салоне, если можно так выразится, все было сделано предельно качественно и красиво. Это была действительно высококачественная и очень дорогая игрушка для элиты.
Князю Ренье и его молодой супруге Грейс Келли, подарок пришелся по душе. После личного знакомства королевской семьи с судостроителем Карло Рива, в Монако появилась компания Monaco Boat Service, которая получила возможность вырубить тоннель в скале, чтобы хранить там свои лодки... Коррупция, однако :)
Долгие годы Riva Tritone была главной и любимой лодкой семьи Гримальди и использовалась как для частных прогулок, так и для протокольных мероприятий. Лишь в начале 2000-х катер был продан и новый владелец провел полную реставрацию в Голландии.
Что интересно, катер с такой историей с годами не дорожает. В 2014 году он был продан на аукционе в Монако за 403 200 евро, а весной 2019 - "всего" за 330 000 евро, хотя специалисты оценивали Tritone хотя-бы в два раза дороже...
Сергей Клюшниченко