После приобретения нового экскаватора, многие компании устанавливают на него ковш, уже бывший в эксплуатации, рассчитывая на то, что производительность увеличится, а расходы на обслуживание техники сократятся, ведь экскаватор-то новый. Однако через некоторое время выясняется, что все осталось по-прежнему, темпы работы не увеличились, затраты не снизились. Причина в том, что ранее использованные экскаваторные ковши копают, как старый плуг. Изношенные зубья, режущая кромка, боковые щеки с бокорезами не дают возможности увеличить скорость работы и количество расходованного топлива превышает все разумные пределы. Такие ковши вынуждают компанию тратить значительные средства на обслуживание и могут разорить фирму. Поэтому, каким бы не был совершенным купленный только что экскаватор, со старым ковшом рассчитывать на высокую производительность не приходится. Нужно покупать новый. Если вы хотите, чтобы ковш был максимально эффективным при выполнении земляных работ, он должен иметь правильную «г