Плох тот таксист, который не думает о будущем и не мечтает о новом автомобиле. В скором будущем в такси запретят эксплуатировать автомобили старше 7 лет. Ну 7 лет, по моим подсчетам - это всего 200000 км. пробега, это же расцвет автомобиля, зачем запрещать их эксплуатацию? Ну ладно, за 7 лет машина реально может надоесть владельцу. И надо поработать где-то вахтой, чтобы заработать на новый автомобиль и, наверное, более высшего класса, чем комфорт. Существует автомобили класса "Комфорт+". Нравятся 3 автомобиля этой категории: Шкода Октавия, цена: 1 284 000, Киа Оптима и самая крутая по дизайну: новая Хёндай Соната, которая сделана на базе Киа Оптима.
Есть механическая коробка передач, есть автомат, я, например, привык к механике, да и как-то дешевле такие машины обходятся в обслуживании, на механике автомобили ездят намного дольше без поломок. Механическая КПП и самая бедная комплектация авто стоит : 1 119 000 Дорого ли это? Конечно, дорого, но работа в такси окупает любой автомобиль в течение нескольких лет. Да и почему в США все ездят на бизнес-классе, а у нас общество загоняют в тупик и на бизнес-классе ездить невыгодно? Да, не выгодно, зато такая машина выше классом, относится к классу "Комфорт+", а это уже совершенно другая, более приличная и обеспеченная категория пассажиров такси, а значит работа в такси станет интереснее. И чем солиднее автомобиль, тем больше хочется его любить!