Многие представляют деревню как небольшое поселение, где половина домов разрушены, вместо асфальта грязь, по которому ездят только трактора да лошади ходят. Может для глубинки это и правда, но даже туда потихоньку приходит цивилизация.
Считалось, что троллейбус это атрибут городских дорог. Поэтому, троллейбус на фоне деревни привлекает к себе большое внимание и вызывает не мало удивления.
В Молдове близ города Резина в селе Солончены курсировал троллейбус. Местный колхоз вложил в это дело 400000 рублей. Троллейбус был арендован в кишиневском депо № 2 и проработал в Солончены в течении трех лет (1992-1994).
Длинна маршрута и, соответственно, контактной сети составляла 2,44 км. Жители села могли бесплатно на нем проехаться, троллейбус совершал около 6 рейсов за сутки. Для комфорта пассажиров купили даже магнитофон.
Солонченский колхоз в 80- и начале 90-х был успешен, смог получить большую прибыль от содержания КРС и ведения земледелия. Население Солонченов росло. Прибыль нужно было отдавать государству за исключением тех денег, которые направлялись на развитие населенных пунктов, на повышение уровня жизни. Так и родилась идея построить троллейбусную линию среди прочих планов по освоению средств.
В январе 1994 года власти закрыли линию, так и не доведя проект до конца. А планы были грандиозные. Задумывалось, что троллейбус будет ходить не только внутри села, но и будет доставлять жителей до ближайшего города Резина, до которого нужно было проложить еще 13 км контактной сети. Развал СССР и растущие тарифы на электроэнергию заставили Солонченский колхоз отказаться от своих планов.
Честь быть единственным европейским сельским троллейбусом досталась детищу СССР ЗИУ-682В, одной из модификаций ЗИУ-9. ЗИУ-9 выпускался в 1972-2015 гг, имел максимальную скорость до 90 км/ч, вмещал до 125 человек. Последний ЗИУ-9 был выпущен в мае 2015 года для Нальчика. Производство закрыто из-за отсутствия спроса. Как вы знаете, с каждым годом всё больше городов отказываются от троллейбуса в пользу других видов транспорта и мы можем встретить их всё реже и реже.
Спасибо, что читаете нас!!! Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки!!! До скорых встреч!