Покупатели приволокли авто с проблемой - при повороте ключа зажигания в состояние старт угасает приборная панель, а стартер естественно не крутит.
Заказчик говорит о том, что заехал на заправку, заглушил авто и не смог запустить после заправки.
Причиной этому - изношенные щетки стартера. Впрочем эта поломка встречается довольно редко, обычно при данных признаках, когда гаснет приборная панель при прокрутке стартером нужно сделать это:
1.Очистить клеммы и контакты аккуматора, можно использовать для этого наждачку
2.Проверить, целы ли соединения проводов с клеммами
3.Почистить провод минусовой массы в местах,где находятся крепления кузова к движку
4.Почистить плюсовой провод в местах, где идет крепление к стартеру
Не рекомендуется использование самореза при плозом контакте.
Обычно проблемы бывают в плохом контакте. Больнинство клиентов проверяют лишь минусовую клемму, вовсе забывая про плюсовую.
В случаях, если после данных манипуляций проблема н пропало-продолжите диагностику.
Необходимо сменить аккумулятор, так как он мог выйти из строя
На российских автомобилях и старых иномарках вполне вероятно залипание контактов в замке зажигания, в этом случае необходимо демонтировать их, разобрать, прочистить и при необходимости сменить на новый).
Не будет лишним проверить силовые предохранители, а так же реле. В случае если впоследствии проведения всех перечисленных выше работ вы так и не решили проблему, то с высокой вероятностью проблема в стартере.
Спасибо за то, что дочитали до конца. Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки, это помогает и мотивирует меня делать качественный и полезный контент! :)