В разных школах и университетах можно изучить немецкий или даже испанский язык. А вот языку автомобилей научить никто не предлагает, приходится искать отзывы владельцев или выяснять на собственном опыте. И не стоит удивляться, что авто само начнет подавать сигналы предстоящей поломки, то скрипом, то шумом.
Как понять, о чем кричит ваше авто?
Шлепки, с увеличением звука и частоты. Это первый сигнал о скором износе покрышек. Подобные звуки создаются в процессе расслоения корда. Возникает это не только в ходе эксплуатации, но и по причине заводского брака. Рисковать не стоит – лучше уменьшить скорость и добраться до любого СТО для диагностики.
Сладковатый запах в салоне. Этот сигнал говорит о том, что пора проверить систему охлаждения. Приторно сладкий запах возникает от этиленгликоля, который есть в антифризе. Вероятно, где-то есть течь, жидкость испаряется с горячих деталей и запах распространяется по салону. Течь может из помпы, патрубка или даже радиатора. Можно самостоятельно заняться поиском проблемы или обратится к экспертам.
Это интересно: Шак (Шакил О’Нил) залез в Smart! Видео
Следы на асфальте. Возникают они по нескольким причинам, и первая из них – течь в рулевой рейке. Еще одна возможная причина – непригодность уплотнителя гидроусилителя руля. А может это конденсат системы кондиционирования воздуха. Если на асфальте масляные следы, то утечка может быть от пробки горловины или фильтра. Если следы красно-коричневого оттенка, то дело в коробке передач. Есть риск, что повредились трубки, ведущие к охладителю или есть отверстие в прокладке. Если от пятен чувствуется запах гари – ожидайте полноценный ремонт. Если масло обнаружено на внутренней части колес, это говорит о том, что в тормозных магистралях есть воздух и тормозная жидкость вытекает.
Визжащие звуки от мотора. Громкий и неприятный визг от двигателя – кричит о необходимости замены ремней.
Долгий свист. Этот сигнал говорит об абсолютном отсутствии абразива на колодках тормозной системы. Здесь уже необходимо заменить как колодки, так и диски.
Скрип, цоканье и другие звуки. Одна из частых причин скрипа, цоканья и стука – поломка соединения коробки передач с приводом на передние колеса. Если решение этой проблемы откладывать, то вскоре авто вовсе перестанет ехать. Иные странные звуки могут говорить о наличии постороннего предмета (камня) в колодках или дисках, а также о поломке генератора.
И это: Новый мегапроект, связанный с крымским мостом!
Сдавленный шум из-под машины. Так звучит утечка выхлопа. Проверьте глушитель на наличие отверстия, которое возникло под воздействием температуры и влаги.
Хруст при смене скорости. Если от коробки исходит хруст или громкий шум при переходе на низкую или высокую передачу – пора менять синхронизатор. Это не серьезная проблема, но решить ее нужно.
Двигатель ускоряет обороты, а автомобиль не увеличивает скорость. Когда авто едет под гору она не прибавляет скорость, но обороты растут. Это означает, что авто имеет бесступенчатую трансмиссию. У нее нет определенного передаточного числа, поэтому скорость не одинакова оборотам. Еще одна причина – сгоревшее сцепление.
Авто колышет на дороге. Если руль у вас в одном положении, а автомобиль кидает по дороге – дело в ходовке. Причина может быть в шаровых опорах, неисправность рулевой тяги, односторонний износ покрышек. А возможно некорректная регулировка развал-схождений.
По итогу, если обращать внимание на звуки и другие признаки проблем, повышается возможность предупредить капитальный ремонт.
И вот это: Как цвет меняет температуру авто! Видео