Попытка от НефАЗа заменить европейские автобусы оказалась неудачной. Этот экземпляр был построен в 2015 году. Предполагалось продавать эти автобусы в Калининград, где люди привыкли к двум дверям и большому числу сидячих мест (единственный экземпляр был как раз продан туда). По-сути НефАЗ создал автобус, который должен был конкурировать с Mercedes-Benz O405N или MAN NL202. В салоне располагалось 39 сидений и плюсом ещё 2 откидных в накопителе. Прям идеальный аналог "еврохламу" Приборная панель ничем не отличалась от серийных моделей. На автобусе были установлены прислонно-сдвижные двери, что довольно необычно для российских производителей. Всё-таки автобус с такими сиденьями и первой одностворчатой дверью больше подходит для пригорода, но как мне кажется при желании на заводе могли сделать и 2-х створчатую дверь, убрать подиумы из передней части салона и поставить обычные антивандальные сиденья. Получился бы отличный автобус для города, т.к. в полунизкопольнике в принципе не нужна