Ferrari 166 Inter 1948 – дебютный гран туризмо изготовления Феррари. Показала себя в первый раз в автосалоне Парижа, на выставке, осенью 1949-ого года. Первые чувства, которые вызывал этот автомобиль были связаны с его элегантностью. Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Berlinetta 1948 был назван в честь успеха в Coppa Intereuropa. Он был дебютной дорожной машиной. Италийский автомобиль комплектовали вместе с двухклапанным силовым агрегатом с 12-тью цилиндрами, в объеме 1995 кубических сантиметров. С таким мотором мощность его составляла порядка 110 лошадиных сил. Расположение двенадцати цилиндров было продольным, и находились они впереди. Устанавливался карбюратор знаменитой компании Weber – 32DCF. В принципе, как и остальные детали, двигатель Феррари создавался по специальному личному заказу. Меняться начинка могла в карбюраторе, либо коэффициенте степени сжатия. Была использована пятискоростная механическая коробка передач, приводившая в движение задние колеса. Максимально машина могла достигнуть отметки в 170 км/ч, а до сотни Гран Туризмо разгонялся за 10 секунд. Приобрести раритетный Феррари Inter Gran Turismo можно в пределах 55.8 миллиона русских рублей.