Не секрет, что после длительного застоя, когда метро в Москве расширялось крайне медленно, или не расширялось вовсе, последние годы, его строительство идет просто ударными темпами, сравнимыми разве что с теми, когда метрополитен в столице нашей Родины только появлялся и принимал привычный сегодня нам вид. Хотя и этот вид вскоре будет совершенно иным. Уже сегодня, человек года так из 2006, оказавшись в наше время в метро, был бы очень удивлен тем, как вырос метрополитен, и какой облик уже приобрел. И вот еще новых 9 станций, будут открыты всего за полтора года. Это по станции, каждые два месяца. Впечатляет, не так ли?
Из планируемых к открытию станций, значительная часть будет построена на "некрасовской" линии. Пока состоящая всего из четырех станций, полностью находящаяся за МКАД линия, таким образом пополнится еще на 4 станции. Это "Нижегородская", "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная". таким образом, линия будет полностью завершена, по крайней мере в том виде, в каком она запроектирована и запланирована на сегодняшний день.
Откроются станции и "Большой Кольцевой" линии: "Лефортово", "Рубцовская", "Улица Народного Ополчения" и "Карамышевская". Откроется и станция "Авиамоторная", "большого кольца". Кстати путать её с уже существующей "Авиамоторной", что на "Калининской" линии, не стоит. Дело в том, что эти две станции будут связаны пересадкой, потому и носят одинаковое имя, ведь в нашем метрополитене, практика, когда две станции, находящиеся на разных линиях, но имеющие пересадку друг на друга, называются одинаково - не такая уж и редкость. Потому путаницы у будущих пассажиров, возникнуть не должно.
Что же известно о новых станциях? Несмотря на то, что их эскизы и проекты дизайна давно не являются тайной, словесное описание довольно скудно. И все же известно, что, например, станция "Лефортово", будет выполнена в Древнегреческом стиле, и даже её вестибюль будет оформлен в стиле античного греческого храма. Что же, очень интересно будет посмотреть.
Впечатляющим обещает быть и интерьер станции "Окская". Чтобы соответствовать своему "водному" названию, дизайн станции будет выполнен сине-черной цветовой гамме, а светящиеся кольца под потолком. обеспечат эффект кругов на воде. Да и станция с "социалистическим" названием "Стахановская", обещает впитать в себя дух 30-х годов и передать своим пассажирам атмосферу того времени, рассказав о подвиге трудового народа. Разумеется, красный цвет в её отделке будет играть ведущую роль.
В общем, подводя итог, стоит отметить, что эпоха, когда на смену дворцам под землей, пришли унылые минималистичные станции, апогеем которой стала похожая скорее на, простите, кое-какое иное общественное место станция "Войковская", давно прошли. И новые станции метро, обязательно порадуют нас своим уникальным дизайном и красотой. Благо ждать осталось не долго.