Пониженная, первая передача, неумолкающий рев двигателя, пробуксовки колес - все это было на протяжении всего пути подъема на высокую гору Эльбрус. Ну а что, некоторые люди могут себе позволить воплотить в жизнь мечту, и неважно, что для этих целей приходится брать не самый комфортный и уютный автомобиль. Главное это достичь свою цель, мечту если можно выразиться так, и в этой статье речь об этом. На УАЗ Хантере на высокую гору - это что-то.
Впервые прочитав материал из публикации, размещенной на одном из порталов, я просто был приятно удивлен, что именно наша техника способна покорять вершины не только в стране, но и далеко за ее пределами.
В честь чего был спланирован такой нелегкий путь и длительное испытание для экипажа автомобиля? Дело в том, что отмечался юбилей УАЗа, 45 лет, возраст хороший. Именно в этот период времени ровно 45 лет назад УАЗ 469 модели покорил отметку 4200 метров над уровнем моря. А чтобы знаменательная дата по-настоящему обрела смысл, решили покорить данную отметку, а что - легко!
Старый автомобиль и его молодой соратник.
Последний раз, автор ездил на данном автомобиле года два назад, и конечно же все существенно изменилось. Автомобиль обзавелся новым 150 сильным двигателем, который как ни странно, прекрасно подходит для тяжелых автомобилей, к тому же он создан на базе ЗМЗ, однако выносливости все же не хватает и на подъемах приходится снижать передачи, чтобы не встать на месте.
Изменилась и поведенческая составляющая машины, рулевое управление теперь легкое, грамотно поставленное, плавное и послушное, что нельзя было сказать о предшественнике, с его диким характером, который было не то что обуздать, понять зачастую не приходилось.
А ведь для сравнения, Хантер несколько похож на Патриота, а если поставить экипировку, обвесы, бамперы, вспомогательные лебедки - практически единое целое получается. Даже цвет и тот совпадает, а кто бы что не говорил, а рыжий дедушке УАЗу идет как никогда лучше всего. Он яркий, запоминающийся, и легко найти в случае чего, но о плохом не будем - не стоит оно того. Мы справимся.
Друзья, если интересно почитать продолжение, то напишите об этом в комментариях - мне не сложно я с легкостью продолжу развивать данную статьи и напишу вторую и даже третью части, уж очень она велика и рассказ очень большой. Спасибо.
А пока рекомендую ознакомиться с моими другими статьями:
Kia представила новый седан крупнее и роскошнее Optima
Kia Seltos – будущий российский бестселлер
