Найти тему

Пользователи Сети вспомнили про полноприводную «Волгу» ГАЗ Командор

Кто-нибудь помнит те времена, когда по дорогам ездили модели ГАЗа с полным приводом, убранством в салоне как в лимузине, а легкой и мягкой ездой, как седан. Если нет, то эта статья для вас. Я слишком молод, мне всего 30, и я не застал того прекрасного времени. Но сегодня наткнулся в сети Интернет на очень интересный обзор автомобиля Волга в исполнении завода ГАЗ. И конечно же мне захотелось поделиться своими впечатлениями и эмоциями с вами, дорогие мои подписчики и читатели моего канала. Итак, погнали!

Странно, но так и есть на самом деле, ГАЗ – ассоциация возникает на все что угодно, но никак не на легковой автомобиль. А ведь было время на горьковском предприятии, создавали легковые автомобили ГАЗ, а именно модель ВОЛГА на полном приводе. Создавалась модель в первую очередь для политической элиты, в основном на отдыхе, а значит комфорт должен был сочетаться с проходимостью. По слухам, ну или как правильнее назвать по официальной информации Кремля, одна из моделей ГАЗ 24-95 обслуживала Брежнева, всеми нами любимого. Ну, по крайней мере факт такой имеет место быть, а про любовь поговорим потом, в следующей жизни.

-2

Еще одной малоизвестной модификацией модели была ГАЗ КОМАНДОР. Ага, звучит как командир, только это КОМАНДОР! Создавалась на базе универсального автомобиля 3110 и применялся официально, вплоть до продаж обычному народу. Стоимость была вполне реальной и доступной, а спрос запредельный. По этой причине иногда в старом гараже можно встретить такой авто, а что, я бы себе такой приобрел и восстановил – и железо в нем настоящее, и качество, и мощь! Но, увы! Раритет сейчас дорого стоит!

Уму не постижимо!

Что я узнал дальше, читая статью, повергло меня в шок. Я серьезно! На автомобиль ГАЗ Командор как раз так и устанавливались различные двигатели, по желанию заказчика, вплоть до двигателей от Мерседес Бенца, 2,5 литрового. К тому же, множество дополнительный опций, как установка блокировки дифференциала, замена штатный фар, и различных узлов, делали автомобиль уникальным с каждой штукой.

В кузове седан Командор также изготавливался, но уже по индивидуальным заказам. Так что не удивляйтесь встретить на дороге такое чудо из прошлого.

Понравилась статья? Поделитесь своим мнением в комментариях. А также прочтите другие мои статьи:

Mercedes GLB: компактный, но семиместный

5 самых дешевых машин с автоматом

Nissan вывел на рынок обновленный пикап Navara

Kia представила новый седан крупнее и роскошнее Optima