«Мичуринский проспект». Год спустя

Как изменилось пространство вокруг станции метро «Мичуринский проспект», открытой 30 августа прошлого года?

В эту пятницу, 30 августа, исполняется ровно год со дня ввода в пассажирскую эксплуатацию западного участка Солнцевской линии Московского метрополитена «Раменки» — «Рассказовка». Ваш покорный слуга решил лично проверить, как выглядит территория, прилегающая к станции, спустя год после открытия.

Строение станции состоит из нескольких уровней: самый нижний (врезанный в холм) — платформа станции, средний (на уровне проспекта) — северный вход, верхний — технический.

А на переднем плане, по идее — парк в пойме реки Очаковки (сзади слева), но по факту её прикрывает холм.

Как видите, плитка за год не разъехалась, не потрескалась, её не растащили и не раскокали. Пока что.

Спускаемся ниже. Видим деревья, посаженные в прошлом году. Пока не понятно, какими они будут через десять лет.

Панорама станции «Мичуринский проспект», вид с улицы.

По верху ходят люди, внизу, за стеклом — поезда.

Тот же вид крупнее.

Булыжники на крупном плане снаружи смотрятся не так эпично, как изнутри.

В теории, к стеклянной стенке можно подойти, но я не стал — мало ли что

Спереди — лавочка в виде буквы «М», на заднем — жилая застройка

Красная буква М — чтобы было понятно, что тут метро, а не МакДак и не галерея современного искусства.

Стеклянный мост — и переход над проспектом, и переход на будущую станцию Большой Кольцевой линии.

Этот участок БКЛ мы строим совместно с китайцами.

Мичуринский проспект

Зелёное строение на заднем плане— вентиляционная шахта станции «Раменки»

Часть надписи «Мичуринский проспект». Оно отражает название и магистрали, и станции метро.

Логотип на штативе + глаза Большого брата

На этом пока всё. Серьёзная аналитика будет завтра. Скорее всего.

Подписывайся, чтобы ничего не пропустить!