Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сельский Парень

Т-90П: довольно редкий трактор, расскажу о нём

Добро пожаловать на канал "Сельский парень"))) Сегодня я вам поведаю об одном интересном тракторе Т-90П. Его характеристики, базовые навыки, а также что он из себя представляет в целом. С данным трактором я в жизни не встречался, только слышал от бывалых механиков, что такой трактор есть. Расскажу ихние байки в этой статье. Садитесь поудобнее и мы начинаем!)
-
Сразу же залезем в кабину. Что мы там видим? Справа рычаги для управления реверсом, а также рычаг коробка передач. Для переднего хода 6 передач, для заднего 3. Как и на ДТ-75, спереди есть рычаги управления, справа снизу-сцепление. Также присутствует второе кресло для пассажира, а под ним можно спрятать необходимые вам инструменты) Естественно, присутствует вентиляция, а сверху открывающийся люк. Сам агрегат гусеничный, к нему присоединён бульдозерный отвал. Двигатель из Барнаула, с турбонаддувом. Выдаёт нехило...(Продолжение после картинки) .....так, плюс минус 100 л.с.. На вале отбора мощности установлен редуктор, а н

Добро пожаловать на канал "Сельский парень")))

Сегодня я вам поведаю об одном интересном тракторе Т-90П. Его характеристики, базовые навыки, а также что он из себя представляет в целом. С данным трактором я в жизни не встречался, только слышал от бывалых механиков, что такой трактор есть. Расскажу ихние байки в этой статье.

Садитесь поудобнее и мы начинаем!)
-
Сразу же залезем в кабину. Что мы там видим? Справа рычаги для управления реверсом, а также рычаг коробка передач.

Для переднего хода 6 передач, для заднего 3.

Как и на ДТ-75, спереди есть рычаги управления, справа снизу-сцепление. Также присутствует второе кресло для пассажира, а под ним можно спрятать необходимые вам инструменты)

Естественно, присутствует вентиляция, а сверху открывающийся люк.

Сам агрегат гусеничный, к нему присоединён бульдозерный отвал. Двигатель из Барнаула, с турбонаддувом. Выдаёт нехило...(Продолжение после картинки)

.....так, плюс минус 100 л.с..

На вале отбора мощности установлен редуктор, а на нём, навешан дополнительный насос, который увеличивает общую производительность..)

Данный агрегат относится к четвёртому тяговому классу, что собственно не удивительно)

Мне, данный "железный тягач" понравился. Если честно, то поработал бы на нём..) А как вам? Пишите снизу в комментариях... Работали ли Вы на таком?

А также не забывайте "подписываться" на канал, чтобы не пропустить следующие свежие статьи)))

Читайте: Битва тракторов в грязи Т-25 и Т-16, читайте кто кого.....

Тракторы
3958 интересуются