Сейчас расчет транспортного налога производится исходя из его мощности, измеряемой в лошадиных силах. Однако некоторым автовладельцам такой способ кажется несправедливым. Например, имеется два автомобиля: Какой автомобиль больше наносит вреда дорожному покрытию? Автор инициативы, размещенной на сайте РОИ, предлагает взимать налог, ориентируясь на максимально разрешенную массу автомобиля. Не мощность двигателя повреждает асфальтированное покрытие, а масса автомобиля, считает он.
Сейчас расчет транспортного налога производится исходя из его мощности, измеряемой в лошадиных силах.
Однако некоторым автовладельцам такой способ кажется несправедливым.
Например, имеется два автомобиля:
- у одного максимальная разрешенная масса 1300 кг, мощность двс-150 л.с.;
- у другого максимальная разращенная масса 2500кг, мощность двс — 150 л.с.
Какой автомобиль больше наносит вреда дорожному покрытию?
Автор инициативы, размещенной на сайте РОИ, предлагает взимать налог, ориентируясь на максимально разрешенную массу автомобиля.
Не мощность двигателя повреждает асфальтированное покрытие, а масса автомобиля, считает он.