Сегодняшний обзор - продолжение нескольких моих более ранних обзоров примерно такой же тематики. Суть его - что можно разглядеть через окна аэровокзала. К сожалению, аэровокзал спроектирован таким образом, что все его окна из чистой зоны "не смотрят" на взлетно-посадочную полосу и самые интересные моменты, к сожалению, проходят "в стороне". Из окон же можно рассмотреть посадочные гейты, рулежки к ним и некоторые стоянки. Вот их то и собрал я в этот обзор.
1. Начну со стоянок, на которых разместились вертолеты. Ми-8МТВ с регистрационным номером RA-27015. Не смотря на такую "армейскую" раскраску эксплуатируется он Специальным летным отрядом "Россия", который "работает" с высшим руководством страны.
2. Второй Ми-8МТВ того же СЛО (RA-22323)как раз в более традиционном окрасе для этой "авиакомпании". Мне попал в кадр момент, когда стоящий на стоянке вертолет раскрутил винт. Правда он так никуда и не отправился, а через некоторое время выключил двигатель.
3. Точно такие же манипуляции осуществлял и еще один вертолет того же типа, но в черно-желтом окрасе. Принадлежит авиакомпании "Арт Авиа", которая является структурой "Роснефти". Регистрационный номер RA-25562.
4. Как наверное уже стало понятным по качеству фотографий, съемку пришлось производить почти против света Солнца, да еще и из-за тонированного стекла. И уж очень неудачно для меня стоял, пожалуй, самый интересный самолет в тот день в аэропорту Симферополя. Скромно окрашенный Борт №1. Ил-96 с регистрационным номером RA-96022 и приметным "горбом" правительственной связи. В то время в Крыму был Президент РФ, так что не так уж и удивительно наличие этого самолета. А вот снимать пришлось в очень неудобном положении и, кроме перечисленного, еще и под большим углом к плоскости стекла аэровокзала. Качество в итоге, толерантно скажем, не ахти...
5. Возможно вертолеты как-то привязаны к визиту большого начальства, возможно нет. Так же ничего не могу сказать и про быстро вывернувшего из-под терминала и шустро порулившего к полосе бизнес-джет. Возможно он привозил\увозил какую-то важную особу, которая возможно встречалась с Президентом. А может и просто совпадение и бизнесмен прилетал по своим делам или вообще на отдых. А это у нас Bombardier Challenger 850 авиакомпании Sirius Aero(специализируется на VIP-перевозках) с регистрацией VQ-BOV.
Все что попало в сегодняшний обзор - это воздушные средства не для массовой перевозки пассажиров. Вот о таких-то айрбасах и прочих боингах будет в следующем обзоре. А на этом все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
