Найти в Дзене
Техника времен СССР

Советский грузовик ЗИЛ 131, прорыв инженеров своего времени

Вспоминая годы Советского периода невольно останавливаешься на тяжелой военной технике. Тогда страна не особо могла похвастаться своим военным потенциалом, наши коллеги из США давно обогнали нас в этом деле и только в наши дни мы возможно их опередили. Техника созданная тогда, в частности грузовики мы можем наблюдать на вооружении нашей армии и в ниши дни, особенно это касается КамАЗов. Другие же военные машины можно просто наблюдать на улице, но уже в частных руках. Сегодня мы поговорим о военном грузовике ЗИЛ-131. ЗИЛ это легендарное предприятие, которое выпускало хорошие машины, но к сожалению сейчас его уже не существует. Расшифровывается оно как завод имени Лихачева, который располагался в городе Москве. ЗИЛ-131 начали производить в 1966 году, он считается грузовиком с повышенной проходимостью. Автомобиль был наделён двигателем с восемью цилиндрами объемом 6 литров и мощностью 150 л.с. Такой агрегат потреблял не мало горючего, около 50 литров уходило на 100 километров пути. Бензи

Вспоминая годы Советского периода невольно останавливаешься на тяжелой военной технике. Тогда страна не особо могла похвастаться своим военным потенциалом, наши коллеги из США давно обогнали нас в этом деле и только в наши дни мы возможно их опередили. Техника созданная тогда, в частности грузовики мы можем наблюдать на вооружении нашей армии и в ниши дни, особенно это касается КамАЗов. Другие же военные машины можно просто наблюдать на улице, но уже в частных руках. Сегодня мы поговорим о военном грузовике ЗИЛ-131.

-2
-3

ЗИЛ это легендарное предприятие, которое выпускало хорошие машины, но к сожалению сейчас его уже не существует. Расшифровывается оно как завод имени Лихачева, который располагался в городе Москве. ЗИЛ-131 начали производить в 1966 году, он считается грузовиком с повышенной проходимостью. Автомобиль был наделён двигателем с восемью цилиндрами объемом 6 литров и мощностью 150 л.с. Такой агрегат потреблял не мало горючего, около 50 литров уходило на 100 километров пути. Бензин, который заливался в два бака по 175 литров должен был быть не ниже марки А-76. Трансмиссия грузовика была пятиступенчатая механическая, дополнительно устанавливалась двухскоростная раздаточная коробка.

-4
-5
-6

Грузоподъемность машины пять тонн, а колесная формула 6х6. Стандартный кузов у ЗИЛ-131 это деревянная платформа у которой откидывается задний борт. По двум оставшимся бортам предусмотрены откидные скамейки. Также существуют и другие компоновки грузовика, например с кунгом или тентом на дугах. На грузовике предусмотрен гидроусилитель рулевого колеса, что существенно облегчает работу водителя. Грузовик ЗИЛ-131 перестали выпускать в 2002 году, но как уже было сказано осталось достаточно много живых экземпляров на дорогах нашей страны.

-7
-8
-9

Если Вы эксплуатировали данный грузовик, оставьте свой отзыв о нем в комментариях под статьёй.

Читайте также:
Какой Советский колесный трактор ездил быстрее всех
Чем Советский автомобиль ВАЗ-2103 был лучше ВАЗ-2106
За счёт чего Советский мотоцикл ИЖ Планета Спорт был быстрее всех
Какой был настоящий расход топлива у Советских грузовиков
Вернёмся в прошлое, как выглядели приборные панели Советских тракторов
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.