Компания Finnair предлагает относительно недорогие билеты со стыковкой (важно, что такой билет приобретается как единый, то есть из пункта А в пункт Б, а стыковку в пункте С предлагает авиакомпания с учётом имеющихся вариантов). На официальном сайте https://www.finnair.com в разделе "Путешествия и перелёты -> Стыковочные рейсы" указано рекомендованное время стыковки для разных пунктов назначения и отправления:
Время стыковки указано очень короткое по сравнению с другими аэропортами, но авиакомпания утверждает, что его будет достаточно. Кроме того, на той же странице есть карта аэропорта и видео. Всё предельно просто. Несмотря на это, у меня сразу же появилось много вопросов: легко ли разобраться в аэропорту на месте, большой ли он на самом деле, нужно ли проходить паспортный контроль и досмотр и т.д.
Это была моя первая в жизни стыковка, и на неё мне отводилось всего 55 минут, поэтому, конечно же, официальной информации мне не хватило, и я полезла на форумы. Каких только ужасов я там не прочитала. И что за такое время не успеть, и что нужна Шенгенская виза при перелёте из нешенгенской страны в нешенгенскую (мой случай), и никто ничего не гарантирует, и авиакомпания ни за что не отвечает, и много другого негатива.
Но доводы разума и других путешественников померкли перед ценой билета и гарантиями от авиакомпании решить все проблемы в случае опоздания на второй рейс. Итак, мы приземлились в Хельсинки вовремя (с учётом короткой стыковки это важно), дальше началось самое интересное, я приготовилась бежать... И... Сколько же времени заняла моя стыковка и успела ли я на следующий рейс?
5 минут!!! Ровно 5 (пять) минут мне понадобилось, чтобы перенести себя из самолёта в самолёт (точнее, к выходу на посадку, потому что самолётом там ещё и не пахло). Как это было? Все вышли из рукава и свернули по указателю "Транзит" или как-то так. Нужный мне выход на посадку был совсем рядом, то есть следующий по номеру от того, откуда мы вышли. Я думаю, это было сделано специально, чтобы не нужно было никуда бегать. Досмотр тоже проходить не пришлось. Однако на обратном пути досмотр присутствовал, но занял около 10 минут.
Подведу итог:
- паспортного контроля нет, то есть, никакие визы внутри аэропорта не нужны
- контроль безопасности может быть, а может и нет (в зависимости от пункта отправления, я так думаю)
- аэропорт небольшой, заблудиться сложно. Табло висят на каждом шагу, причём с указанием направления и времени ходьбы до нужного выхода на посадку
- авиакомпания не заинтересована отправлять отставших клиентов другими рейсами, поэтому старается сделать всё возможное, чтобы пассажиры успели на свой стыковочный рейс
На личном опыте проверено, что короткой стыковки в аэропорту Вантаа (Хельсинки) бояться не стоит.
Заходите на мой канал, читайте ещё больше статей о путешествиях, смотрите фото, ставьте лайки и оставляйте комментарии!
