Троллейбусная линия на подъёме. Как видно, паралленьно контактным проводам, проходят дополнительные - для положительного и отрицательного соотвтественно. Чтоб подняться гружёному троллейбусу в гору, мощности надо поболее, а соответственно, и сила тока нужна повыше. А где сила тока - там и нагрев. Вот и увеличивают сечение, уменьшая сопротивление...