Зачастую отечественные автолюбители предпочитают использовать шипованные зимние шины. Они во многих случаях оказываются эффективнее в условиях наших дорог. Рассмотрим, какие особенности у такой резины присутствуют.
Как работают шипы?
Считается, что шипованная резина — идеальный вариант для обледенелой дороги, но на самом деле не совсем верно. Ведь работают шипы за счет вгрызания в поверхность, а со льдом при температурах ниже –20°C, уже не срабатывает.
Оптимальными условиями для шипа является плотный, слежавшийся снег, лед (при небольшом морозе). Именно поэтому, шиповка очень хорошо работает при оттепелях, а также за городом на хорошо укатанной трассе. А вот на очищенной до асфальта дороге шипованные шины зачастую показывают не самые лучшие показатели, особенно при торможении.
Важно учитывать особенности резиновой смеси. С одной стороны, она достаточно мягкая, что улучшает работоспособность покрышки при отрицательных температурах. Для достижения оптимальной мягкости в состав смеси добавляются смолы и масла. В местах установки шипов размещается более жесткая и плотная резина.
Виды шипов
Современные шипы имеют стальной или вольфрамовый сердечник, внешняя часть делается из алюминия, гораздо реже из пластика. Такое решение позволяет получить легкую, но вместе с тем максимально прочную деталь.
Разбирая виды шипов в первую очередь имеет смысл указать на разделение по количеству фланцев:
- однофланцевые — имеют только нижний фланец;
- двухфланцевые — фланцы располагаются один над другим, более устойчивы;
- трехфланцевые — наиболее современный вариант отличается наличием еще одного фланца, который фиксирует положение шипа.
По форме шипы бывают самыми разными, практически каждый производитель создает свои разновидности, по-разному воздействующими на лед. Но, на самом деле оптимальный вариант — обычный круглый шип, все остальные формы достаточно быстро стираются до такого состояния. Если решили произвести ошиповку самостоятельно, не переплачивайте за особую форму, возьмите самые простые шипы.
Виды рисунка протектора
Все зимние шины, к которым относится, и шиповка может иметь несколько типов протекторов. Они несколько отличаются по форме, но вот ошиповывается обычно только скандинавский протектор. Он отличается выраженным рисунком, четкими шашками, плечевые блоки довольно сильно развиты. Такая покрышка и без шипов, отлично справляется с заснеженной дорогой.
Помимо этого, стоит выделить разновидности рисунка протектора.
- Симметричный. Рисунок полностью одинаков по всему скату.
- Симметричный направленный. Канавки имеют определенное направление, облегчающее отвод воды.
- Ассиметричный. На зимней резине используется редко. Сочетает два типа рисунков для разных условий.
- Ассиметричный направленный. Практически полностью идентичен предыдущему варианту, но благодаря водоотводу в одном направлении, гораздо надежнее во время оттепелей.
Ламели
Важным компонентом являются ламели. Этот элемент значительно увеличивает качество сцепления с дорогой. Достигается сразу несколькими способами.
Для начала стоит разобраться, что такое ламели. Фактически — специальные надрезы на поверхности протектора, которые обеспечивают более эффективный отвод воды из зоны контакта. Также они позволяют проще сминаться шашкам, давая возможность им находить более эффективные положения для сцепления с дорогой. Сейчас практически все хорошие шины для зимы имеют ламели.
Сейчас лучшие образцы авторезины имеют особые 3D-ламели. Они благодаря уникальной форме дают возможность практически откачивать воду из пятна контакта. Зачастую их называют ламели-насосы. На шипованной резине, практически не используются, так как менее эффективны на снегу и льду. Стихия таких ламелей — асфальт.
Типоразмер
Чтобы правильно выбрать покрышки, просто необходимо учитывать типоразмер. Параметр показывает насколько конкретная шина подойдет к вашей модели автомобиля. Размещается обозначение на боковине шины. Обычно выглядит следующим образом 215/55R16 91V.
Давайте рассмотрим какие пункты включаются в маркировку.
- 215 — ширина профиля покрышки. В европейской системе указывается в миллиметрах.
- 55 — высота профиля, показывает процентное соотношение к ширине. Если переводить в метрические единицы, окажется, что в нашем случае, будет 118 миллиметров.
- R — радиальная конструкция. Многие водители ошибочно считают, что обозначение указывает на радиус.
- 16 — внутренний посадочный диаметр резины. Указывается в дюймах. Обязательно соответствует внешнему диаметру колесного диска.
- 91 — максимальная нагрузка, указывает на допустимые условия эксплуатации. Рассчитывается по таблице.
- V — допустимая скорость. Показывает максимальную скорость, которую может выдержать колесо в сборе.
Помимо этого, существуют и другие обозначения, но они не входят в стандартный типоразмер, добавляются по решению производителя или с учетом законодательств отдельных стран.
Индекс скорости
Чтобы решить, какие выбрать зимние шины, стоит учесть допустимые параметры скоростного режима. Несмотря на то, что современная зимняя резина имеет хороший запас, все же параметр демонстрирует надежность конструкции шины.
Найти индекс можно в типоразмере. Он указан в виде латинской буквы, например, — V. Расшифровка производится по таблице, которую можно найти в интернете, или любом магазине, который торгует авторезиной. Просто ищем нужное нам обозначение и узнаем допустимую скорость. В нашем примере использована литера V, что соответствует максимальной скорости 240 км/ч.
Возникает вопрос, как использовать данный параметр. Ведь большая часть автодорог имеет ограничение в 90 км/ч, если не планируется выбираться на специальные треки, зачем шины со скоростью, превышающей 200 километров в час. На самом деле этот параметр регламентируется техническими требованиями. Если автомобиль имеет максимальную скорость 200 километров/час, значит резина должна быть с таким же допуском, а еще лучше больше.
Шины, маркированные ZR, имеют допустимую скорость движения более 240 километров/час.
Индекс нагрузки
Другой не менее важный параметр — индекс нагрузки. Вот тут, решая, как выбрать шипованные шины, стоит отнестись максимально внимательно. Если со скоростью, данные больше справочные, то вот здесь параметр влияет на безопасность и другие нюансы.
Обозначается этот индекс с помощью двух- или трехзначного цифрового кода. Соответствует индекс определенной нагрузке, вычислить допустимую массу можно по таблице. Производитель для определения грузоподъемности конкретной шины производится специальный тест. Возьмем шину с индексом 98. В таблице этот индекс соответствует 750 килограмм массы.
Важно понимать, какой индекс нагрузки на автошину требуется вашему транспортному средству. Для этого берем максимальную массу автомобиля, делим ее на четыре. В итоге получаем максимальную нагрузку на одно колесо. Накидываем на это число примерно 30%, запас необходим. Ищем соответствующий нагрузке.
Правила обкатки шипованных шин
Все разновидности зимней шипованной резины требуется обкатывать. Пробег обкатки 300–500 километров. Скорость движения не более 60 километров/час, не допускаются резкие торможения и разгоны.
Срок службы зимней резины
Определяя возможность дальнейшей эксплуатации шипованной авторезины смотрят на следующие параметры.
- Протектор. Остаточная глубина должна быть не менее 4 миллиметров. Если на каких-то участках глубина меньше, эксплуатировать резину не стоит.
- Форма шипов. Если они полностью стерты, покрышку лучше не использовать.
- Количество шипов. При потере более 50% шипов, шину стоит отправить в утиль.
В среднем срок службы автошины — 5 лет. На практике время эксплуатации напрямую зависит от хранения, использования и других факторов.
Как сэкономить на покупке зимней резины
В последнее время все чаще водители пытаются экономить на шинах. Если есть такая задача, вы можете приобрести покрышку меньшего типоразмера. Только нужно смотреть в спецификациях производителя, какие размеры допустимы.
Покупка б/у шин, далеко не самый удачный вариант. При оценке невозможно выявить все скрытые дефекты, это может привести к проблемам с безопасностью.
Современные шипованные шины отличное решение для людей, вынужденных постоянно ездить по накатанному заснеженному пути. Они же обеспечивают неплохой контакт со льдом. При правильном выборе авторезины, служить она вам будет достаточно долго.
