В минувший понедельник уход Жоана Зарко из «КТМ» стал официальным. У французского гонщика было много проблем с байком RC16 в этом сезоне, и, не имея возможности это исправить, он попросил австрийскую команду снять его с контракта в конце года. За первую половину сезона Жоан набрал всего 22 очка, а его лучшим результатом стало 10-е место в Монтмело.
С уходом двукратного чемпиона мира по Moto2 открылся пилотный рынок Moto GP. KTM должен найти замену Зарко и одним из самых популярных вариантов был Дани Педроса. Испанец подписал контракт с KTM в качестве тест-пилота после его завершения карьеры гонщика полной программы в прошлом году и были фаворитом австрийской марки, чтобы заменить француза.
«Это предпочтительное решение, но решение остается за ним. Как бы то ни было, мы его примем», — сказали в KTM. Что ж, Педроса уже принял решение, и он не заменит Зарко в 2020 году. В заявлении для Servus TV 33-летний испанец объяснил причины, по которым он не будет снова участвовать в гонках чемпионата мира Moto GP.
«Если кто-то доходит до того состояния, что Жоан, то наверное, все, что он может сейчас сделать, это покинуть команду. Я очень уважаю его, он отличный пилот. Но в данный момент я не знаю, как реагировать. Я тестер KTM и я думаю, что это будет моей позицией и в будущем. Сейчас я гораздо более расслаблен, чем в прошлом, и мне не нужно терпеть давление от гонок. Я сосредотачиваюсь на тренировках, так что я не хочу возвращаться», — говорит Педроса.
С отказом Педросы открывается ряд возможных заменителей. Больше всего в прессе звучат имена — Мигель Оливейра и Джек Миллер, которые еще не подтвердили свою преемственность в «Pramac Racing». Еще один, который также звучал, был Алекс Маркес, но он тут же продлил контракт с «Estrella Galicia Marc VDS» из Moto2.
Больше новостей на Queen of Motorsport