О критериях, которые определят машины как «вышедшие в тираж», не сообщается.
Комитет Госдумы по промышленности предлагает на законодательном уровне запретить владельцам автомобилей, «достигших предельного срока эксплуатации», их использование. Соответствующие документы в работу получили Минтранс и Минпромторг, сообщает «Коммерсант». При этом возраст, пробег и другие критерии «пенсионного возраста» авто там не прописаны. Неясно также, какие автомобили запретят – частные или коммерческие, и то, каким образом будут наказывать нарушителей, тоже непонятно.
В пресс-службе транспортного министерства сообщили, что такие подобные изменения должны сопровождаться мерами поддержки автовладельцев, их необходимо стимулировать «на приобретение нового, экологически чистого подвижного состава».
Автопроизводители думской инциативе рады: «Мы поддерживаем меры, направленные на обновления парка грузовиков,— заявили «Коммерсанту» в ПАО «КамАЗ». По словам представителей компании, новый законопроект благоприятно скажется на экологической обстановке и безопасности на дорогах, пишет «Коммерсант» со ссылкой на ПАО «КамАЗ». И тут же добавляет, что автор проекта депутат Госдумы от «Единой России» Альфия Когогина по совместительству является женой главы КамАЗа Сергея Когогина.
Отметим, что по данным ГИБДД, из 60,5 млн транспортных средств в России 20,9 млн старше 15 лет, еще 10 млн старше десяти лет.
Интересно, что на сегодняшний день таких ограничений не существует. Нечто похожее касается автобусов, которые перевозят детей, срок их эксплуатации не должен превышать 9 лет. Закон вступает в силу с 2020 года.