Решили бравой компанией поучаствовать в данном мероприятии, было очень интересно, потому что это как-бы и гонка техники, и соревнования штурманов, и в тоже время активный отдых для всех участников, с уймой позитивной энергии!
Начало организаторами было запланировано на 10 часов (финиш в 8 вечера), + регистрация, подготовка авто и т.д. Короче в 9 утра надо было быть на месте. Ехать 120 с хвостиком километров, при чем по асфальту только 80 с небольшим. Остальная же дорога шла по грунтовке, и не самого лучшего качества. Решили, что в 7 утра надо уже быть в пути, так и поступили. Встретились, заправились и выехали как раз в 7 утра.
На данное мероприятие нас поехало участвовать 2 машины (Дэф и УАЗ), 2 водителя (Леха и Гриша), 2 штурмана (Андрей и Я) и 2 оператора, чтобы было, что вспомнить (Таня и Инна)! Короче в каждой машине по 3 человека. Но до базового лагеря мы двигались на 3-х машинах, был еще с нами АрктикТрак. У него на данном мероприятии была самая важная цель, он был кладовкой и полевой кухней. Короче, мы в него сгрузили все лишнее из остальных машин, и большую часть еды оставили тоже в нем, чтобы был стимул быстрее вернуться в лагерь.
Приехав на место все организованно занялись своим делом. Кто вбивал координаты точек в навигатор, кто травил колеса, кто клеил наклейки спонсоров на борта машин, короче работа нашлась всем!
10.00! Старт! Выдвигаемся на поиски первой точки! Побегав по лесу пару минут точка была найдена, но надо же еще проложить траекторию для авто, идем, смотрим расстояния между деревьев, оцениваем обстановку!..
Буду краток, писать про каждую точку смысла не вижу, это можно кожу на пальцах стереть, но было весело. Были интересные точки, к которым надо было ехать по берегу около 100 метров, были точки и в болоте, и Магаданский лесоповал мы никогда не забудем, он надолго останется в нашей памяти. Столько пней и коряг я никогда не видел. Кстати мы на этом месте умудрились потерять правый бак у УАЗа. В этом инциденте виноваты все: повлияла и усталость, и спешка и невнимательность всего экипажа в целом!
Приехав в лагерь и сдав результаты, пошли жарить шашлыки, общаться с другими участниками, принимать по 100 гр. фронтовых на грудь. Оказалось, что не только у нас были проблемы на пути, были погнуты двери, пороги, днище и т.д. Ну а как без этого, соревнования то класса Оффроуд, а не Палероль!
Пришло время подводить итоги. Призовых мест мы не заняли, но мы за ними и не ехали. Мы взяли 10 точек из 20! Целых 10 точек! Неплохой результат для новичков! Цель была отдых, и она была достигнута в полном объеме.
За день было пройдено около 25-30 км штурманами и немного меньше операторами. Так, что на следующий день о покатушках никто даже не зарекался, даже мыслей не было!
Отдельно хочу сказать об организаторах. Даже не знаю как выразить мои эмоции без исконно русского лексикона! Короче, Орги молодцы! Работа проделанна колоссальная. Охвачен большой объем территории леса, точки расставлены интересно, не по простому. Плохо, что мало народу заявилось, хоть и джипперов в области полным полно! Или боятся или не умеют!
P.S.: "Можно рубиться за победу, уничтожая все на своем пути, а можно приехать и отдохнуть в свое удовольствие и уехать на своем ходу, а не на галстуке или эвакуаторе!"
Огромное Вам спасибо от нашего коллектива за мероприятие такого плана! Было очень весело, обязательно будем участвовать еще!
