3 года назад, после сенсационного перевода Даниила Квята из Red Bull в Toro Rosso многим казалось, что это будет началом конца для российского пилота. И действительно, всё к этому шло: постоянные проигрыши своему напарнику Карлосу Сайнцу, вечные поломки машины, непредвиденные вылеты и столкновения с другими пилотами. Всё это настолько расшатало и без того сломанную психику, что Хельмуту Марко и Кристиану Хорнеру пришлось избавиться от "Торпеды" ещё до окончания сезона 2017 года. Однако именно тогда, после окончательного увольнения из системы Red Bull, наш соотечественник сумел найти правильный путь, по которому ему удалось вернуть не только доверие первых лиц "газировщиков из Австрии", но и любовь болельщиков и уважение экспертов. Казалось бы, должность пилота по развитию Ferrari не являлась чем-то примечательным для Квята, особенно учитывая то, что она, фактически является последней стадией перед окончательным уходом из Формулы-1. Но именно работа на симуляторе и стала тем самым ключ