Сегодня поговорим с вами о таком детище АвтоВАЗа, как Лада Xray. Разберемся в ее достоинствах и недостатках и посмотрим, что предлагает нам отечественный автопром за эти деньги.
Итак, начнем. Лада Xray. Старт производства - 2015 год. Производится до сих пор. Внешне - Vesta с кузовом хэтчбек. Тип авто - компактный городской кроссовер. Стартовая цена - 610 тыс. рублей в базовой комплектации.
Что мы получим в базе? Двигатель стандартный 1.6 л. Механика. Стандартный набор безопасности - ABS, EBD, подушки водителя и пассажира. Стальные диски. Два передних стеклоподъемника. Не густо, я вам скажу. Цена явно не соответствует заявленной начинке. За что, собственно, такие деньги?
Неужели вам хочется ездить на такой пустой машине, пусть даже и новой, но в которой нет в базовой комплектации даже кондиционера? Все-таки 2019 год на дворе.
Ладно, двигаемся дальше. Хотите кондиционер? Это уже средняя комплектация, за нее надо доплатить 64 тыс. рублей минимум. А все остальное? Оно также и осталось - те же передние стеклоподъемники, стальные диски и все остальное. Не густо для средней комплектации.
Хотим более комфортно ездить в машине? Хорошо, двигаемся дальше. Вашему вниманию предоставляется Комплектация Комфорт. Здесь уже и легкосплавные диски, и обогрев боковых зеркал, и стеклоподъемники все, и усилитель руля улучшенный. 710 тыс. рублей.
Автоваз сделал грамотно. Видимо, заранее завысил цену на стартовую комплектацию и сделал ее абсолютно нищей, по сравнению с той же Грантой. Хитрый маркетинговый ход, не более.
Но, к слову, комплектация комфорт вполне достойная. У зарубежных конкурентов легкосплавных дисков не найдешь в похожей комплектации - только стальные.
Есть комплектации Люкс и Люкс престиж - там уже и климат-контроль, и датчики света и дождя, и новые диски 17-дюймовые. Притом цена - 765 и 792 тыс. рублей соответственно.
Недостатки - типичные для АвтоВАЗа. Различные мелкие поломки, которые исправляются либо у дилера, либо самостоятельно.
Достоинства - увеличенный клиренс, хорошая проходимость и маневренность.
Итог: рассматривая к покупке авто, можно сказать, что действительным преимуществом является цена. Она ниже, чем у того же KIA Rio XLine. Вы можете купить авто в максимальной комплектации и он все равно будет дешевле корейца.
Для города - это хороший компактный автомобиль. Для поездки за город он тоже сгодиться - высокий клиренс выручает и проехать по колее или по лесу сможете без проблем.
К покупке рекомендую лишь из-за цены. Машину на роботе не рекомендую - ВАЗовские роботы - это какое-то издевательство.
Сам не купил бы - внешний вид не нравится. Но цена остается привлекательной и обходит на голову конкурентов. Удачных покупок!
Понравилась статья? Хотите ее продолжения? Подпишетесь на канал и поставьте лайк:)
Рекомендуем почитать:
Вариатор - смертный приговор вашему авто
Я больше никогда не куплю автомобиль с коробкой DSG!
Купил Mitsubishi Outlander и радуюсь жизни