А задумывались ли вы, что страсть к покорению бездорожья и безудержная страсть к строительству разнообразных подготовленных внедорожников на зубастой резине, "котлет", "корч-мобилей" да и прочих странных автомобильных проектов не только наша русская национальная черта? На самом деле, люди везде одинаковые и это встречается повсеместно. Будь то цивилизованная Европе, религиозный Ближний Восток или дикая Африка - всё одно. Лебедки, бампера, шноркели и огромные колеса. Встретить подготовленный внедорожник на экстремальной резине в Исландии, Испании или Португалии, обычное дело. В Германии, Франции или Италии с этим сложнее, но тоже есть. Но попробуем посмотреть чуть шире. В одну из своих поездок на Кипр, наткнулся на подготовленную "котлету" с силовым каркасом и огромными грязевыми колесами на базе Suzuki Samurai. Что он делает на этом Богом забытом острове? Да его впору было выпускать в категории ТР-3 на Ladoga Trohpy для борьбы за призовые места. Но он скучает на заднем дворе в од