В древние времена, когда возникала необходимость прокладывать дорогу на холме, люди водили осла или мула вверх по склону. Осёл не идёт прямо вверх по кратчайшему маршруту, он инстинктивно избирает путь с умеренным уклоном. При этом уклон будет максимально близок к тому, который считается безопасным для дорог - от 8 до 10%. Рабочие забивали в землю колья по пути следования осла. Затем измеряли расстояния между кольев и переносили все точки на карту. После соединения точек начинали рисовать профиль дороги. Когда осёл слишком сильно отклонялся от желаемого направления или на его пути встречалось препятствие, осла разворачивали и он продолжал подниматься в противоположном направлении с тем же уклоном. Точка, в которой осёл менял направление становилась крутым поворотом. Мощный автомобиль с грамотно подобранными передаточными числами и хорошим сцеплением с дорогой способен подняться по очень крутому склону, но загруженный грузовой автомобиль или автобус, полный пассажиров, на это не способн