В самом большом мегаполисе на юго-востоке США метро небольшое, всего на 23 станции, зато надземное. А значит, типичную для летнего Майами послеобеденную грозу можно переждать, катаясь над городом и любуясь видами урбанизированных тропиков. После Второй мировой войны округ Майами-Дейд переживал демографический бум. Затяжной и внушительный – за десятилетие постоянное население выросло на 35 %. Людям нужны были жильё, работа и транспорт. В качестве последнего окружная организация городского планирования предложила уже проверенный во многих штатах страны метрополитен. Исследования и рекомендации к строительству появились в 1970-х годах, а сам метрополитен открыли 20 мая 1984 года. Грунты в Майами перенасыщены влагой, поэтому строить решили надземные линии. Сначала открыли зелёную, а после оранжевую. Отличаются они лишь ответвлением в сторону международного аэропорта, а в остальном их маршруты совпадают. Метрополитен Майами работает семь дней в неделю с пяти утра до полуночи. Стоимость прое