На Чикагской Выставке Прогресса в 1933 году демонстрировался занятный механизм. В СМИ того времени его называли «вечным двигателем на резиновом ходу». «Резиновый маятник», демонстрировал новый способ заставить работать тепловую энергию (паровой двигатель, который также преобразует тепло в механическую энергию, использовал другое рабочее вещество - пар).
Аппарат состоял из электрических нагревателей с каждой стороны вертикальной опоры. А на опоре качался обычный маятник. Один конец резиновой ленты прикреплен к верхней части опоры, а другой - к нижнему концу маятника.
Маятниковый стержень, увенчанный латунными гирьками, мог качаться настолько далеко от вертикали, насколько позволяло натяжение резиновых полос, ограничивающих его нижний конец. Двигатель запускается путем включения тока и запуска маятника.
Когда маятник достигал конца своего колебания, резиновая полоса растягивалась примерно на 300 процентов и находилась прямо перед одним из нагревателей. Тепло от нагревателя заставляло резину проявлять непривычное свойство сжиматься под воздействием тепла, а не расширяться, как это делает большинство других материалов. И это заставляло маятник снова качнуться.
В этот момент тень от экрана из листового металла защищало резиновую полосу от жара. Она охлаждалась и позволяла маятнику качаться к другому нагревателю. Импульс маятника переносил его на другую сторону, где процесс повторялся. И так он продолжал качаться взад-вперед.
Позже, многие пытались «додумать-доработать» конструкцию механизма, чтобы убрать из схемы электрические нагреватели. Кто-то даже предлагал использовать тепло солнечных лучей. Но даже так срок службы «резинового вечного двигателя» все равно был бы ограничен сроком службы двух резиновых полосок.
Если вам понравился материал, пожалуйста, ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Это не сложно и бесплатно, но очень важно для развития "НМ". Спасибо, что вы с нами!