Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Гаcли говорит, что у него не было скорости, чтобы бросить вызов Ферстаппену и «Мерседес»

Пьер Гасли признал, что не смог вытащить лучшее из своих шин после квалификации на шестом месте в восьми десятых секунды от обладателя поула — его партнера по команде Макса Ферстаппена на трассе Хунгароринг. Пилот «Ред Булл» заявил, что не мог сравниться с темпом партнера по команде Макса Ферстаппена, который завоевал свой первый поул в карьере Ф1, опередив двух гонщиков «Мерседес». «Я немного боролся с шинами на протяжении всей квалификации, не сумев на самом деле проехать хороший круг. В конце концов, даже круг Q3 меня не порадовал. Я много потерял на выходе из первого поворота, потеряв машину, как и во втором. Я потерял три с половиной десятых, уже подходя к четвертому повороту. Так что это был плохой финальный круг. Конечно, я не очень доволен своим кругом, потому что думаю, что у меня был темп, чтобы бороться с «Феррари», но не с Максом и «Мерседеас», но, по крайней мере, с «Феррари»», — сказал Пьер Гасли. По крайней мере, Гасли смог пройти Q2, используя более жесткие шины Medium,

Пьер Гасли признал, что не смог вытащить лучшее из своих шин после квалификации на шестом месте в восьми десятых секунды от обладателя поула — его партнера по команде Макса Ферстаппена на трассе Хунгароринг.

Пилот «Ред Булл» заявил, что не мог сравниться с темпом партнера по команде Макса Ферстаппена, который завоевал свой первый поул в карьере Ф1, опередив двух гонщиков «Мерседес».

«Я немного боролся с шинами на протяжении всей квалификации, не сумев на самом деле проехать хороший круг. В конце концов, даже круг Q3 меня не порадовал. Я много потерял на выходе из первого поворота, потеряв машину, как и во втором. Я потерял три с половиной десятых, уже подходя к четвертому повороту. Так что это был плохой финальный круг. Конечно, я не очень доволен своим кругом, потому что думаю, что у меня был темп, чтобы бороться с «Феррари», но не с Максом и «Мерседеас», но, по крайней мере, с «Феррари»», — сказал Пьер Гасли.

По крайней мере, Гасли смог пройти Q2, используя более жесткие шины Medium, что должно помочь его гоночной стратегии. Он сказал, что не думал о переходе на мягкие шины после медленного первого круга во втором сегменте: «Я знал, что после первого круга, я хотел поставить новый Medium, потому что я знал, что лучше сделать еще круг и справиться с тем, чтобы правильно использовать шины, и у меня был темп, с которым я должен был пройти».

Больше новостей на Queen of Motorsport