Найти тему
2х2

Горбатый запорожец ЗАЗ 965: восстановлен до идеала в современном стиле

Мой коллега по работе показал мне необычный Горбатый запорожец, который меня очень заинтересовал. И я разузнал о нем немного поподробней.

Немного истории о Запорожце ЗАЗ 965

Только что с конвейера
Только что с конвейера

Эта машина является микролитражкой советской разработки. Выпускался автомобиль с 1960 года по 1969 год. В последние перед окончанием выпуска 7 лет автомобиль выпускался в модификации с более мощным двигателем мощностью 27 лошадиных сил. Всего было выпущено 322 166 автомобилей.

Мне кажется, мотоцикл УРАЛ имеет оппозитный двигатель мощностью более 30 лошадиных силы. Ну это так, к слову. Автомобиль на то время был самым дешевым в стране. Его стоимость не превышала 1 500 рублей. Соответственно, как он стоил, так же и оснащался. Точнее сказать не оснащался вообще ничем и никак.

Работы по реставрации Горбатого Запорожца

Автомобиль был куплен в очень уставшем состоянии за разумные деньги. Авто с документами, поставлен на учет в ГАИ. Получены номера.

База ВАЗа, пробный заезд
База ВАЗа, пробный заезд

Хозяин авто, испытывая ностальгию, решил купить его для души и потихоньку по мере возможности его восстанавливать. Авто «пилится» с 2014 года. Парень делал все сам, фактически авто создавалось с полного нуля. Подвеска и ходовая установлена с ВАЗ. Двигатель и коробка тоже с нее же.

Горбатый выглядит не по годам просто шикарно
Горбатый выглядит не по годам просто шикарно

Как видим двери распашные вверх, как у Теслы Модел Х. Задний ряд сидений закрыт. Видимо там установлен двигатель с обвесом, коробка. В салоне стоят спортивные ковше образные сидения. Обшиты кожей беж. Этой же кожей обшита передняя панель.

Запор выглядит премиально
Запор выглядит премиально

Так как в автомобиле ВАЗовская база на крылья под колеса были установлены расширители. На короб под дверью установлена накладка. На боковой поверхности сформирован обтекатель для забора воздуха, от которого охлаждается двигатель. Спереди и сзади установлены хромированные элементы. Установлены нестандартные зеркала заднего вида. Это придает автомобилю премиальности.

Машина делалась для повседневного использования, а не выходных покатушек. Проект еще не доделан до конца, не стоят стекла.

К сожалению, пока не нашел информации о эксплуатационных качествах данного автомобиля. Надеюсь владелец продолжит делиться результатами своей работы и вскоре мы увидим и оценим данный автомобиль в сборе.

Ставим лайк, комментируем, подписываемся, репостим
Ставим лайк, комментируем, подписываемся, репостим

Авто
5,66 млн интересуются