Пожар — это страшное бедствие, которое требует от городских служб спасения незамедлительного реагирования, но зачастую их работу усложняют пресловутые пробки на дорогах, сквозь которые крупногабаритному транспорту ни пройти ни проехать. Вот тут-то и приходят на помощь пожарные мотоциклы! Одной из первых таких машин стал МТ-10-36, разработанный на базе тяжелого мотоцикла «Днепр» на легендарном заводе «КМЗ». Этот байк был обустроен всеми необходимыми средствами пожаротушения: мотопомпой производительностью 800 л/мин, 100-литровым автоматическим и 2-литровым порошковым огнетушителями. Тут же был багор, штыковая лопата и пожарный топор. Силовая установка состояла из четырехтактного карбюраторного двигателя с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением. Мотоцикл имел четырехступенчатую механическую коробку передач, привод на заднее колесо и шасси коляски карданным валом. Обязательными атрибутами «мотоцикла-пожарника» были: синий маячок-мигалка, сирена и мощные световые прожекторы