26 июля 2019 года в Московском авиационном институте в лаборатории кафедры 102 «Проектирование вертолётов» факультета «Авиационная техника» состоялась презентация вариативной продувочной модели вертолёта Ми-171А3, предназначенной для экспериментального исследования её аэродинамических характеристик в аэродинамической трубе Т-1 МАИ.
Работа выполняется коллективом сотрудников кафедр 102, 105, 205, 904 по заказу АО «Московский вертолётный завод им. М. Л. Миля». Вертолёт Ми-171А3 является оффшорной модификацией вертолёта Ми-171А2, серийно выпускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе. Он предназначен для обслуживания отечественных буровых платформ, расположенных на шельфе морей Северного Ледовитого и Тихого океанов. Одно из основных требований, предъявляемых к оффшорному вертолёту, — увеличенная дальность полёта по сравнению с прототипом. Поэтому получение достоверных аэродинамических характеристик корпуса вертолёта стало непременным условием расчёта лётно-технических характеристик новой машины.
На презентации модели от МВЗ им. М. Л. Миля присутствовали: главный конструктор руководитель проекта Сергей Каюмов и заместитель главного конструктора ОКБ, технический руководитель отдела аэродинамики Валерий Ивчин. От ФГУП «ЦАГИ» — Николай Топоров и Александр Птицын, курирующие вертолётную тематику.
С докладом «Создание вариативных продувочных моделей винтокрылых летательных аппаратов с использованием аддитивных технологий» выступил научный руководитель работы доцент кафедры «Проектирование вертолётов», к. т. н. Борис Артамонов. Он подробно рассказал о конструкторских и технологических особенностях создания вариативных моделей, которые проектируются и изготавливаются на оборудовании ресурсных центров МАИ с использованием компьютерных технологий.