Из воспоминаний фронтовика Приклонского Э.Е.
На марше наступающую колонну догнал лейтенант Арсланов из госпиталя. Он не мешкая принял свой командирский КВ. В совхозе им. 1 Мая экипаж схватился с 2-мя не успевшими смотаться средними гитлеровскими танками.
КВ пришлось противостоять Т-IV и "Пантере". Последняя даже тяжелее КВ и пушка у нее 75-мм. Экипаж занялся самым опасным для себя врагом. Они подожгли "Пантеру", но Т-IV успел им зайти с борта. Своей бронебойной болванкой заклинил им башню. Она прошла сквозь броню, но обессилила и просто упала в боевое отделение, не причинила экипажу вреда.
Практически оглохший Арсланов рассвирепел, отдал приказ на таран. Чёрный КВ с молчащим орудием взревел и рванул, он ломал все на своем пути. Фриц боясь подставить свой борт пятился и отстреливался. Его болванки рикошетировали от башни КВ. Вот фриц замешкался и въехал кормой в дом, тут его КВ и ударил. Он ударил грудью слева наискосок немцу. Удар был силен, горизонтальный броневой лист упал внутрь, покорежен двигатель и придавлен водитель. Остальной экипаж обалдевший и перепуганный показался из башни, они торопливо тянули руки к небу. Бой закончился.
Командир Ауэльбеков мучающийся со своей колымагой, периодически отставал и снова догонял полк после устранения поломок. И вот в феврале, когда доваривался Корсунский котел, его одиночная самоходка в наступающих сумерках сквозь снег тащилась догоняя полк. Впереди обозначился хвост колонны. Летящий навстречу снег мешал механику разглядеть, что там движется. Он не допускал и мысли, что это могут быть фрицы.
Он сблизился с колонной, мигнул, намеревался обогнать медленно ползущие грузовики. И вдруг рассмотрел, что это фрицы. Медлить нельзя! Ауэльбеков крикнул: "Идем на таран!". Двигатель самоходки взревел, люки экипаж захлопнул. Со скрежетом подмяли орудие с грузовиком, никто из грузовика не выскочил.
Толчок быстро стряхнул остатки дремоты с экипажа. Орудие осколочным ударило по колонне, грохот и взрыв переполошил колонну. На дороге возникла паника. Грузовики местами зацепились друг за друга, возникла большая пробка. Часть грузовиков пыталась свернуть в поле и спрятаться от железной громадины. Но мгновенно застревали в рыхлом снегу. Немцы выскакивали из грузовиков и разбегались, их силуэты пропадали в метели.
СУ-152 вдавливала в снег и сбрасывала с дороги технику. Крушила и калечила все на своем пути... Более километра самоходка разбиралась с колонной, пока с разгона не наехала на длинный гробообразный бронетранспортер, смяла его корму. Но и сама взгромоздилась на его лобовую часть, встала немного на дыбы и встала...
Механик выжал педаль фрикциона, схватил рычаг передач, но самоходка стояла на месте. Двигатель заглох. Заряжающий и замковый через амбразуры в башне открыли огонь. Командир с наводчиком периодически выкидывали гранаты. Но фрицы на застрявшую самоходку не думали нападать. Остатки колонны исчезли в ночи, часть разбежалась по полю. Все неожиданно стихло, но экипаж не рискнул вылезать, стал ожидать утра.
Кроме глухих стонов с дороги, больше ничего не было слышно. На рассвете появилась пехота, экипаж вылез. Вдоль дороги вперед и назад ужас творился. Пехота поравнялась с машиной, стала с ужасом отводить взгляд от ее гусениц и катков. Полковник поравнявшись с машиной с упреком бросил: "Могли бы после работы почистить, мясники!".
Если Вам было интересно, нажмите пожалуйста-"нравится" и подпишитесь на канал. Это лучшая поддержка для него. Спасибо за ваше внимание и время.
ДРУГИЕ СТАТЬИ:
ЧУВСТВО ЛОКТЯ
ОТРАЖЕНИЕ НАЛЕТА
ИЗ МГЛЫ ПОКАЗАЛИСЬ НЕМЦЫ