Личный автомобиль в СССР был не просто средством передвижения, это было нечто большее, далеко не каждая семья могла себе позволить приобрести обычные жигули, но если это удавалось за машиной следили и ухаживали как за новым членом семьи, машина была предметом гордости хозяина.
Пример калькуляции: для удобства примем среднюю зарплату в России в 30 000 рублей, а в СССР 150 советских рублей исходя из этого один советский рубль будет эквивалентен примерно 185 рублям настоящим, в то время комплексный обед в столовой стоил 50 копеек, что по сегодняшним деньгам эквивалентно 90-100 рублям.
При средней зарплате в 150-200 рублей, обычный советский гражданин, зачастую мог позволить себе намного больше нежели сегодня, правда касается это в первую очередь продуктов питания, одним из самых доступных автомобилей был как неудивительно Запорожец, ЗАЗ 968 средняя цена на данный автомобиль составляла 3500 советских рублей,или же около 23 средний заработных плат, если переводить на современные деньги, если переводить в сегодняшние деньги сумма составляла бы 654 000 рублей
Автомобиль "ВАЗ 2103 " средняя стоимость автомобиля составляла около 7500 рублей, что эквивалентно 1 400 000 рублям на сегодняшний день
Автомобиль "ВАЗ 2106" средняя стоимость автомобиля составляла около 7200 рублей, что эквивалентно 1 020 000 рублям на сегодняшний день
Автомобиль "ВАЗ 21011" средняя стоимость автомобиля составляла около 6000 рублей, что эквивалентно 1 125 000 рублям на сегодняшний день
Автомобиль предел мечтаний многих советских автомобилистов "ГАЗ-24 Волга" средняя стоимость автомобиля составляла около 9200 рублей, что эквивалентно 1 720 000 рублям на сегодняшний день
Автомобиль "ВАЗ 2121" средняя стоимость автомобиля составляла около 10300 рублей, что эквивалентно 1 925 000 рублям на сегодняшний день
Также хочу отметить, что подобного рода калькуляции носят очень приблизительный характер, многие товары в пересчете на сегодняшние деньги стоили меньше, но не автомобили, однако это не мешало существовать очереди на покупку в несколько лет.