Да , да - именно так!
Операция для участия сил и средств ВМФ СССР в штурме Берлина была сплошь авантюрна и удачна. Из под Вены , с полноводного Дуная , лендлизовскими седельными тягачами на Шпрее были переброшены катера ПГ (полуглиссеры) и именно они были задействованы в берлинской операции и несли флаг ВМФ. При чём в архивных документах нет прямых указаний на необходимость такого шага , но он был - это означает , что советские военноначальники просто "полюбовно" договорились разделить славу и успех "по братски" и силы флота перебросили так сказать "кулуарно". Самое смешное , что маленькие , быстроходные и вёрткие катера прекрасно подошли для переброски разведгрупп с берега на берег при разрушении мостов!
А что такое катер ПГ? Да обычный разъездной катер чуть больше известной всем "казанки" , но со стационарным мотором и мощным оружием - вон , торчат на фото , "самоварными трубами" пулемёты "максим" винтовочного калибра. К слову , катер такого типа , из ранних предвоенных серий можно увидеть в фильме "Волга-Волга" - там на нём прогуливаются москвичи вокруг пассажирского судна.
Послесловие : в прошлые годы , с помощью Д.С.Венедиктова мною был проработан и издан комплект реконструкционно-судомодельных чертежей "Катера мобилизованные войной №1" и там были чертежи катеров КМ-4 и ПГ-17 в масштабе 1/35.