Когда речь идёт о Швеции, о качестве сомневаться не стоит. Отличное образование, медицина, отношение к людям. И технику они производят неплохую. Взять хотя бы компанию Koenigsegg, которая стремясь обезопасить людей от опасных выхлопов, значительно улучшила модификации автомобиля.
Начало длинного пути
Koenigsegg CCXR может ездить на спирте, на бензине и на биотопливе. При этом, её характеристики ничем не уступают другим машинам. Наоборот, она может разогнаться до 400 км/ч, а число л.с. переваливает за тысячу, если заправлять машину биотопливом. Даже самый заядлый любитель бензина не сможет возразить против таких замечательных характеристик.
Благодаря альтернативному источнику питания, автомобиль выбрасывает меньшее количество ядовитых веществ. А учитывая, что время исчерпываемых ресурсов неустанно близится к концу, то поиски замены – это самый оптимальный путь для развития. Вместо того, чтобы демонстрировать очередную серию машин, которые, возможно, не смогут завести через пару десятков лет по причине отсутствия топлива, такой шаг автопроизводителя весьма продуманный.
Дорогие эксперименты
Создание каждого нового концептуального кара стоит немало денег. В своё время Илон Маск за миллион долларов построил свой первый электрокар. И каждые последующие разработки или предшествующие не отличаются ценой на первых этапах.
В будущем они ещё покажут свою эффективность, но пока что у электрокаров и машин на альтернативных источниках энергии в целом, очень много противников, которые не хотят уступать место. Но время ещё возьмёт свое.
Ставь лайк, подпишись на канал и узнавай о машинах нашего времени и не только!