Есть такая штука в машине, чаще расположена справа от водительского сиденья, но возможно и другое ее расположение. Особо не мешает, но и не очень-то используется опытными водителями, предпочитающими ставить машину «на скорость». Некоторые годами ездят с неработающим ручником, не ощущая при этом особого дискомфорта.
Так как он действует и зачем он всё-таки нужен? Действие ручника основано на том, что он при помощи тросика натягивает специальные рычаги в тормозных устройствах, и заставляет тормозные колодки блокировать колёса.
При вопросе о его назначении многие новички сразу вспомнят экзамен, когда для получения водительского удостоверения нужно было обязательно продемонстрировать умение пользоваться ручником и парковку «ручник-нейтралка», более опытные вообще пожмут плечами и отмахнутся от вопроса, сказав, что давно им не пользуются. Многие водители со стажемэту систему считают вообще ненужной и необязательной в автомобиле.
Но производители автомобилей, разрабатывающие с каждым годом всё более совершенные системы активной и пассивной безопасности, так не считают, иначе бы давно убрали эту, казалось бы, ненужную деталь из машины.
Польза ручника.
Что можно сделать ручником? Можно тронуться на подъёме, для новичка это большая помощь, но любой, хоть немного обладающий водительским опытом, обойдётся и без него. Во время парковки и кратковременной остановки на относительно ровной поверхности, многие предпочитают ставить машину «на скорость».
На крутых подъемах и спусках так лучше не рисковать, этой меры может оказаться недостаточно, и ручник послужит дополнительной мерой предосторожности, что может избавить от необходимости ловить сбежавшую под уклон машинку или вытаскивать ее из кювета, а то и похуже, если она покатившись, заденет другие машины. Неплохо он помогает при входе в управляемый занос на скользкой дороге, вот только это действие требует определённого навыка, а без него лучше и не пытаться, только хуже будет.
Но вот когда действительно понадобится эта, казалось бы, ненужная штука, так это когда тормозная система автомобиля выйдет из строя. Такое случается редко, но случается. Причины отказа бывают разные, но последствия одинаковы: нет возможности остановить авто, педаль тормоза становится бесполезной и не реагирует на нажатие.
Тут главное не паниковать и вовремя вспомнить об этой штуковине, которая поможет если не предотвратить ДТП, то значительно снизить его тяжесть. Конечно, сразу и до упора дергать ручник неразумно, машину может просто занести, ведьколёса будут заблокированы, но, в некоторых случаях, и такой вариант приемлем, например, если нужно предотвратить или смягчить столкновение на оживлённой трассе.
Но, если есть время и дорожная обстановка позволяет, безопаснее будет снизить скорость постепенным понижением передачи и потом уже спокойно остановиться, затянув ручник до предела и выключив зажигание.
Конечно, маловероятно, что, узнав о довольно не второстепенном значении ручника, водители, у которых он годами находится в неработающем состоянии, сразу бросятся на СТО, но, возможно, производя замену тормозных колодок, они заодно вспомнят о своей безопасности и починят ручник.