Всем привет! Несмотря на то, что самолёт является самым безопасным видом транспорта, редко, но всё же случаются авиакатастрофы. И иногда некоторым удаётся снять последние мгновения жизни самолёта и всех людей, находившихся на борту. Именно такие фотографии мы сегодня и рассмотрим. Поехали!
Столкновение над Сан-Диего
25 сентября 1978 года при заходе на посадку "Боинг-727" со 135 пассажирами на борту столкнулся с взлетающей частной "Цессна-172".
Оба самолёта начали падать на жилые кварталы Сан-Диего. В этот момент фотограф, имя которого неизвестно, прогуливался по одной из улиц квартала и увидел падающий "Боинг" с объятым пламенем крылом. Фотограф сделать несколько фотографий, буквально за несколько секунд до того, как самолёт рухнул на землю.
Столкновение над Серритосом
Аналогичная ситуация произошла 31 августа 1986 года в небе над Серритосом: пассажирский авиалайнер "Макдонелл-Дуглас ДС-9" столкнулся с легкомоторным "Пипер Чероки". В результате столкновения первый лишился вертикального стабилизатора и неуправляемый устремился к земле.
Фотограф, имя которого также неизвестно, сфотографировал падающий самолёт. Через мгновение самолёт рухнул на жилые дома.
Катастрофа DC-10 в Чикаго
25 мая 1979 года у самолёта "McDonnell Douglas DC-10" при разгоне по ВПП оторвался левый двигатель и через минуту после взлёта самолёт рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Чикаго.
Последние секунды полёта лайнера запечатлел на фотоплёнке фотограф-любитель со смотровой вышки аэропорта, куда он приехал, чтобы испытать новые объективы.
Крушение "Конкорда" под Парижем
25 июля 2000 года авиалайнер "Конкорд" при разбеге по ВПП на скорости примерно 280 км/ч наехал на металлическую деталь самолёта "McDonnell Douglas DC-10" (который взлетал перед "Конкордом"), в результате чего одна из покрышек "Конкорда" лопнула. Большой фрагмент покрышки, ударивший в крыло самолёта, вызвал повреждение обшивки и утечку топлива из одного из баков. Ещё один фрагмент покрышки перебил электропровод и вызвал короткое замыкание. Вытекающий из бака керосин тут же воспламенился от искры. Через несколько секунд двигатель заглох. Из-за высокой скорости пилотам ничего не оставалось сделать, кроме как поднять самолёт в воздух. Спустя несколько минут после взлёта, "Конкорд" сильно накренился влево и рухнул на гостиницу в нескольких километрах от аэропорта.
Всего было сделано несколько фотографий горящего "Конкорда":
Было также снято видео из окна грузового автомобиля. Это были последние 20 секунд полёта самолёта.
https://vk.com/video-116584424_456239080
Катастрофа "Boeing-767" близ Коморских островов
23 ноября 1996 года через 20 минут после взлёта, авиалайнер "Boeing-767" авиакомпании "Ethiopian Airlines" был захвачен тремя террористами, которые потребовали лететь в Австралию, чтобы искать там политического убежища. КВС неоднократно предупреждал о том, что до Австралии топлива не хватит. Но угонщики проигнорировали его слова и настаивали, что они узнали из бортового журнала, что "Boeing 767" может лететь 11 часов без данной процедуры. КВС попытался объяснить разницу между написанным в журнале и состоянии, в котором они были на самом деле. Он сказал угонщикам, что топлива хватит, чтобы долететь либо до Найроби, либо до Момбасы. Он указал на индикатор количества авиатоплива на панели управления, но террористы всё равно настаивали, что, если их требование не будет выполнено, они взорвут самолёт. КВС, который, кстати, чудом выжил, вспоминал: террористы знали, что не долетят до Австралии, они попросту хотели разбить самолёт.
Топлива до Австралии действительно не хватило и самолёт начал кружить над Коморскими островами: пилоты хотели посадить самолёт на воду. Однако террористы, которые поняли, что их план окончательно провалился, решили помешать этому процессу. И у них это получилось: пилот не смог установить плоскость и при соприкосновении с водой самолет слегка повернул влево, сначала ударившись о кончик левого крыла, а затем ударив по воде мощным двигателем, подвешенным на крыле. Всё это происходило со скоростью более 320 км/ч, поэтому самолёт развалился на несколько частей. Из 175 человек на борту погибло 125, включая трёх угонщиков.
Но самое интересное, что неудачная посадка и операции по спасению пассажиров попала на видео:
На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и не бойтесь летать: помните, что самолёт — самый безопасный вид транспорта и авиакатастрофы случаются очень редко! До встречи в новой статье! :)
Если вам понравилась статья, вы можете поддержать автора переводом любой суммы: