Как-то так складывается, что вот уже второй раз за июль месяц 2019 года я оказываюсь в Туле. Да еще и неподалеку от Московского вокзала. Да еще и с фотоаппаратом. Единственно, чего бы хотелось - так это побольше времени для "отслеживания" и фотографирования большего количества локомотивов и поездов. Хотя в этот раз, как мне кажется, "улов" оказался достаточно интересным, хотя и было у меня всего навсего около получаса.
1. Итак, для начала пополнилась "коллекция" просто ЭД4 без всякого М. В этот раз попал ЭД4-0005, выполняющий рейс Тула - Серпухов (точнее ожидающий его).
2. Буквально через пять минут у этого электропоезда появился "сосед" по перрону. Интересен тот факт, что объявили по вокзалу не пригородный поезд, а "рельсовый автобус до станции Урванка". Жаль только, что платформа высокая и частично скрывает этот рельсовый автобус РА2-115. Примечательно, что была услышана критика, насчет душных и жарких вагонов, поезд получил кондиционеры, вот только работают ли они - я не в курсе.
3. В это время в "секторе" поездов дальнего следования тоже движение: прибыл пассажирский поезд Владикавказ - Санкт-Петербург под тепловозом ТЭП70БС-244, здесь в Туле будет осуществляться смена локомотива на электровоз. В данном случае на ЭП2К.
4. А вот и собственно этот тип электровозов. Стоят они на путях, что проходят за небольшим домиком служб станции и диспетчерским постом. Интересно, что туда без ограничений можно попасть по переходному пешеходному мосту. Не могу сказать, рабочие ли это локомотивы и где именно они сейчас работают, но на всех них все еще присутствует надпись о приписке "Санкт-Петербург Октябрьский". Итак, один за другим: ЭП2К-222, ЭП2К-219, ЭП2К-227.
5. А вот эта троица с другой стороны (от ЭП2К-227).
6. В это время ТЭП70БС-244 отцепили от пассажирского поезда и он покатил в сторону путей, где и будет ожидать дальнейшей работы. Заодно "попозировав" мне вместе с ВЛ11м-221, который "работает" рельсосмазывателем.
7. И тут за мной пришли... Ну нет, не пришли, а приехали. Точнее подошел мой поезд, которым я отправился в Москву. Белгород - Москва с электровозом ЧС7-252. Кто-то говорил в комментариях, что нет ЧС7 - вот он и это не такой уж редкий случай.
Ну вот как-то так на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!