Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RasDva.ru

Очередную экспансию стран НАТО формирует Великобритания

Франция, Италия, Нидерланды и Дания поддерживают инициативу европейской морской миссии в Ормузском проливе. Так же Испания, Германия и Швеция «проявили интерес» к этой инициативе. Это ответ на предложение министра иностранных дел Великобритании Джереми Ханта . Он появился в понедельник с инициативой создания европейской морской миссии по обеспечению защиты коммерческих судов в Ормузском проливе. В пятницу Иранский спецназ захватил британский танкер Stena Impero. Подробности предложения британцы передали дипломатам ЕС во время встречи в Брюсселе, заявив, что это напрямую не касается ЕС, НАТО и США. Морская миссия должна выполняться совместным британо-французским командованием. По данным агентства , к нему проявили интерес Польша , Испания , Германия и Швеция . В последние дни наблюдается рост напряженности на маршруте Тегеран-Лондон. После захвата в пятницу танкера Stena Impero возле Ормузского пролива, Иран утверждает, что судно столкнулось с рыбацкой лодкой, а затем проигнорировало
Оглавление

Франция, Италия, Нидерланды и Дания поддерживают инициативу европейской морской миссии в Ормузском проливе. Так же Испания, Германия и Швеция «проявили интерес» к этой инициативе.

Это ответ на предложение министра иностранных дел Великобритании Джереми Ханта . Он появился в понедельник с инициативой создания европейской морской миссии по обеспечению защиты коммерческих судов в Ормузском проливе. В пятницу Иранский спецназ захватил британский танкер Stena Impero.

Подробности предложения британцы передали дипломатам ЕС во время встречи в Брюсселе, заявив, что это напрямую не касается ЕС, НАТО и США. Морская миссия должна выполняться совместным британо-французским командованием. По данным агентства , к нему проявили интерес Польша , Испания , Германия и Швеция .

В последние дни наблюдается рост напряженности на маршруте Тегеран-Лондон. После захвата в пятницу танкера Stena Impero возле Ормузского пролива, Иран утверждает, что судно столкнулось с рыбацкой лодкой, а затем проигнорировало его, когда она обратилась за помощью. Сам корабль и его команда из 23 человек в настоящее время проживают в Иране.

Ормузский пролив 33 км, который является самым узким, является наиболее важным транспортным корриодром транспортировки нефти из Персидского залива на мировые рынки. Несмотря на региональные конфликты, почти одна пятая часть мирового спроса на это сырье проходит через залив.