Генеральный директор «Aston Martin» Энди Палмер говорит, что с Максом Ферстаппеном предстоит разговор о его возможном участии в Ле-Мане в будущем.
Гиперкар «Aston Martin Valkyrie», который на прошлой неделе пробежал свои первые круги в Сильверстоуне, вернет британского производителя в Ле-Ман с 2021 года, когда чемпионат мира по выносливости откроет новую эру, основанную на правилах концепций гиперкаров.
Учитывая коммерческое сотрудничество, которое в настоящее время существует между «Ред Булл» и «Aston Martin», Палмер хотел бы, чтобы Ферстаппен присоединился к составу команды в Ле-Мане в какой-то момент в будущем.
«Философски или теоретически я бы хотел, чтобы Ферстаппен был вовлечен в Ле-Ман. Он формально не приглашен, но это также не исключено. Это разговор, который нужно провести в будущем. Но разве это не было бы здорово?», — сказал Палмер.
«Valkyrie» от «Aston Martin» — это продукт партнерства между производителем и «Red Bull Racing», с гуру дизайна Эдрианом Ньюи, активно вовлеченным в концепцию гиперкара.
Заглядывая в будущее, обе компании планируют оставаться на связи, на техническом или коммерческом уровне.
«У нас сейчас есть импульс и мы знаем, куда идем. И если вы добьетесь небольших успехов, они могут превратиться в большие или огромные успехи», — добавил Палмер, имея в виду стремление «Aston Martin» снова стать великим британским производителем. «Тогда каким-то образом вещи только начинают происходить. Посмотрите на Гран-при Великобритании — у вас есть «Ред Булл», Макс Ферстаппен, и мы не должны игнорировать Пьера Гасли, так как он отлично поработал, у вас есть Даниэль Крейг и 007 и классический «Aston Martin», все в одном пространстве. Представьте, что вы пытаетесь организовать все это несколько лет назад. Это было бы что-то невозможное. И вишня на торте — «Aston Martin Valkyrie». Это вещи, о которых ты вспоминаешь в своей карьере и думаешь: «Это был превосходный день, не так ли?».
Больше новостей на Queen of Motorsport