Новокузнецк - город-сад

Городов с металлургическими комбинатами не то чтобы много в мире, но, в целом, хватает. Но вряд ли есть ещё в город в котором целых два металлургических комбината! Город Новокузнецк, он же в простонародье "Кузня" на самом деле - настоящая кузня.

Новокузнецк же - самый крупный город Кузнецкого бассейна. Крупных заводов здесь ну прямо-таки очень много. Они окружают город со всех сторон. Основная тематика города, конечно же - металлургия.

С одной стороны - город очень старый. Ещё в 1618 году здесь была основана Кузнецкая крепость и город Кузнецк-Сибирский.

С другой - современный Новокузнецк практически ничего общего с тем не имеет. Он начал строиться фактически с нуля в 1931 году. И сейчас Новокузнецк сформировался, как классический советский город с прямыми проспектами, с помпезной сталинской архитектурой.

Я побывал впервые в Новокузнецке в 2013 году. Многое осталось таким же. Но что-то изменилось.

Немного о центре. Он действительно состоит из нескольких пересекающихся под разными углами прямых проспектов, застроенных домами в стиле сталинского ампира. Это главная артерия центра - проспект Металлургов.

Проспект Курако - классический вид советского индустриального гиганта. Увы, с 2016 года трамвай отсюда снят, но теперь вместо него ходит троллейбус. На заднем плане - труба КМК - первого градообразующего предприятия.

Многие дома образуют полноценные ансамбли сталинской архитектуры.

При желании тут можно раскрутить туризм и возить толпами желающих познать индустриальную романтику.

Однако сейчас Новокузнецк - город совсем нетуристический. Что придаёт ему своего шарма. Конечно же, всё дело в том, что большинство считает Новокузнецк унылой дырой, в которой делать совершенно нечего. Просто ту красоту, что тут есть, надо УМЕТЬ видеть и чувствовать. Тогда скучно не будет.

Красота сталинского ампира, красота индустриальных гигантов... Но она достаточно мрачна и даже на подготовленного знатока со временем начинает давить.

Хотя симметричность форм в советской архитектуре, продуманность линий создают неповторимый стиль.

Это как раз то, чего очень не хватает сейчас. В те времена строили, может быть и несколько убого по сравнению с тем, что было раньше. Но это смотрится, потому что продумывался всегда архитектурный ансамбль. Сейчас же так высотки, которые так бездарно лепят, где попало, смотрятся отвратительно не столько потому, что они отвратительны сами по себе, но поскольку не гармонируют с окружающим пространством. А так то каждый из отдельных небоскрёбов может быть сам по себе не плох.

Парк металлургов. Всё здесь посвящено главной теме Новокузнецка

Д/к "Коммунар"

Д/к "Алюминщик" в Кузнецком районе

Что интересно, район как раз на месте старого Кузнецка - города, который был тут уже больше 300 лет.

Весьма экстраординарное здание. Чтобы такой торец с украшениями был, я не помню, чтобы где-то ещё видел.

Домик с башенками на проспекте Курако

Перейдём теперь к основной сути города. Это, разумеется, заводы! НКМК (Новокузнецкий металлургический комбинат) - самый первый металлургический завод города. Изначально назывался "Кузнецкий металлургический комбинат" (КМК). К сожалению, завод в стадии глубокого упадка, основные мощи уже не функционируют..

Завод производит рельсы для всей России!

Под заводом проложен туннель для машин и пешеходов.

Можно прогуляться. Из туннеля есть выезды на территорию комбината.

Завод реально гигантский! В длину он протянулся на 8 км, в ширину на 2-3. Посмотрите сами - что на карте слева серое, это всё - НКМК.
http://maps.yandex.ru/-/CVbL5Foc

НКМК расположен практически в самом центре. А мы с вами поехали на окраину. Заводской район, где-то в 9 км к северу от центра города.

Из Заводского района ходит ещё дальше на 5-6 км трамвай в промзону.

А конкретно - ещё один металлургический комбинат. Западно-Сибибирский металлургический комбинат (ЗСМК).

Одного комбината городу оказалось недостаточно и в 60-е годы здесь на окраине построили второй. Но сейчас оба они объединены в ОАО "ЕВРАЗ" - Объединённый Западно-Сибибирский металлургический комбинат.

ЗСМК ещё больше НКМК. В длину он протянулся на 9 км. Вдоль всех этих 9 км проходит линия трамвая (даже больше, вдоль 10 км, т.к. линия ещё его огибает).

Остановки организованы у проходных. Названия говорят сами за себя

Чем завод радует новокузнечан, так это разнообразием цветов выпускаемого дыма. Никаких салютов не надо, и так в небе все цвета радуги.

Кайф!

Было уже 7 вечера. На одной из остановок я имел удовольствие наблюдать, как из трамвая высыпала толпа суровых мужиков разного возраста в чёрных куртках, и направилась дружно к проходной.. Вот она, реальность настоящего пролетарского города! Трамвай КТМ-5, металлурги едут на смену, суровые рабочие лица. Девачкам из маасковских офисов такого не понять..

Ещё заводы на юге города. Абагурская аглофабрика - тоже входит в холдинг "Евраз". Здесь обогащают руду, которая потом используется на комбинатах.

Есть ещё расположенные друг напротив друга алюминиевый и ферросплавный заводы. Они уже в других холдингах. Феероосплавный - это эвакуированный запорожский завод (сейчас входит в АО "Кузнецкие ферросплавы", а алюминиевый, понятное дело, - в дерипаскинском Русале.

Но это ещё не всё. Продолжим в следующий раз про разные районы Новокузнецка, а также трамваи и троллейбусы.